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ワゴンＲ ＲＲ（SUZUKI）ＲＲ（1998年10月）
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スズキ ワゴンＲ ＲＲ（WAGON_R_RR）ＲＲ(1998年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI WAGON_R_RR 5501686)
スズキ ワゴンＲ ＲＲ（WAGON_R_RR）ＲＲ(1998年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,282,000円
中古車価格帯7.9〜67万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | GF-MC21S |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1645mm |
| ホイールベース | 2360mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1295/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1685×1220×1305mm |
| 車両重量 | 810kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | K6A |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 10.8kg・m(106N・m)/3500rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 68.0mm×60.4mm |
| 圧縮比 | 8.6 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EPI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 19.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | I.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R13 73S |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R13 73S |
| 最小回転半径 | 4.2m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.818 |
| 第2速 | 2.277 |
| 第3速 | 1.521 |
| 第4速 | 1.030 |
| 第5速 | 0.783 |
| 後退 | 3.583 |
| 最終減速比 | 4.705/2.562 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 13インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | サターンブラックメタリック | |
| 白系 | スペリアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルキーシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | モナコブルー | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ワゴンＲ ＲＲの情報
クルマレビュー
92件
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スズキ/ワゴンＲ ＲＲ
ワゴンＲ＋ターボ、これに勝るものなし。
3.9
【このクルマの良い点】
【優れている点】
・室内空間が広い
・見た目がカッコいい！
・ちょこっといじるだけでギャルっぽくできる笑
【気になる点】
・同世代の軽と比べても燃費が悪い。
…
投稿日： 2024年05月27日
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スズキ/ワゴンＲ ＲＲ
GF-MC21S ワゴンR RR リミテッド
4.6
【所有期間または運転回数】２日
【総合評価】８５点
【良い点】ターボチャージャー付なので、出足は、その辺のＮＡの高級車にも負けない。
【悪い点】リヤのシートスライドがな…
投稿日： 2018年12月03日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＲＲ | GF-MC21S | 658cc | 4 | ５MT | FF | 4名 | 19.4km/l | 1,175,000円 |
| ＲＲ−Ｆ | GF-MC21S | 658cc | 5 | ５MT | FF | 4名 | 19.4km/l | 1,205,000円 |
| ＲＲ | GF-MC21S | 658cc | 4 | ４AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,250,000円 |
| ＲＲ | GF-MC21S | 658cc | 4 | ４AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,260,000円 |
| ＲＲ−Ｆ | GF-MC21S | 658cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,280,000円 |
| ＲＲ−Ｆ | GF-MC21S | 658cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,290,000円 |
| ＲＲ−Ｆ | GF-MC21S | 658cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 19.4km/l | 1,312,000円 |
| ＲＲ | GF-MC21S | 658cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 17.0km/l | 1,357,000円 |
| ＲＲ | GF-MC21S | 658cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 17.0km/l | 1,367,000円 |
| ＲＲ−Ｆ | GF-MC21S | 658cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 16.4km/l | 1,387,000円 |
| ＲＲ−Ｆ | GF-MC21S | 658cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 16.4km/l | 1,397,000円 |
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