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新車価格 758,000円
中古車価格帯49.8〜50万円
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
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ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | E-MA61S |
全長×全幅×全高 | 3400×1575×1670mm |
ホイールベース | 2335mm |
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トレッド前/後 | 1360/1355mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1690×1335×1310mm |
車両重量 | 810kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | K10A |
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最高出力 | 70ps(51kW)/7000rpm |
最大トルク | 9.0kg・m(88.3N・m)/3500rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 996cc |
内径×行程 | 68.0mm×68.6mm |
圧縮比 | 10.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射) |
燃料タンク容量 | 42リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 20.0km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 155/65R13 73S |
タイヤサイズ(後) | 155/65R13 73S |
最小回転半径 | 4.6m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 5MT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.416 |
第2速 | 1.894 |
第3速 | 1.280 |
第4速 | 0.914 |
第5速 | 0.757 |
後退 | 3.583 |
最終減速比 | 4.388 |
フロントフォグランプ | オプション |
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リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | オプション |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
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ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
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パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ||
白系 | スペリアホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
5件
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スズキ/ワゴンRワイド
【総合評価】
よいところもなければ、悪いところもないって感じです。車にあまり興味のない人ならこのくらいの車で十分でしょう。使い勝手は良いので、気になりません.
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2013年04月18日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XM | E-MA61S | 996cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 20.0km/l | 993,000円 |
XM | E-MA61S | 996cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,068,000円 |
XL | E-MA61S | 996cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,158,000円 |
XL | E-MA61S | 996cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,233,000円 |
XL | E-MB61S | 996cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 18.2km/l | 1,255,000円 |
XZ | E-MA61S | 996cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 18.6km/l | 1,283,000円 |
XR | E-MA61S | 996cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 18.6km/l | 1,318,000円 |
XL | E-MB61S | 996cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.2km/l | 1,330,000円 |
XZ | E-MA61S | 996cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 15.2km/l | 1,358,000円 |
XZ | E-MB61S | 996cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 17.4km/l | 1,380,000円 |
XR | E-MA61S | 996cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 15.2km/l | 1,393,000円 |
XR | E-MB61S | 996cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 17.4km/l | 1,415,000円 |
XZ | E-MB61S | 996cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.6km/l | 1,455,000円 |
XR | E-MB61S | 996cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.6km/l | 1,490,000円 |
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