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投稿者評価
平均
【総合評価】
この車の前に乗っていたクレスタと比較すると内装が貧弱です。特にカップフォルダーの部品が簡単に外れる点にはがっかりしました。しかし、曲がりくねった山道を走行するときは、ロールが少なく安心して楽しく走れます。後部座席もクレスタより広く満足です。
【良い点】
高速道路での安定性が良いのみならず、ワインディングロードでの走行も楽しく、加速もまあまあです。後部座席をたたむと27インチの自転車を寝かして積むこともでき十分なスペースを確保できます。ディスチャージランプが標準でついてる点も満足できます。
【悪い点】
値段の割に内装がチャチな点ですが、車の性能からするともったいないほどのタイヤが標準でついていることも考慮すると仕方がないと思います。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.1 | 3.9 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.2 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
走行時大変安定感の有る車両となります。個人的7年で28万km走行しました。3S−GEというツインカムエンジン搭載ですが低速トルクは大変鈍く感じますが、中速以降は伸びるように走ってくれます。ラゲッジスペースも次の型と...
投稿日: 2021年10月21日
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【このクルマの良い点】
ホイールベースが長く、スマートな印象のカルディナ。エアロやスポイラーなど、外観はスポーティーにデザインされています。
どちらかというと男性受けの良い外観でしょうか。
車内に乗りこむと、まず感じるのは後部の荷...
投稿日: 2023年03月28日
カルディナ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
74.9
97.2
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