MYページ
新車価格 2,144,000円
中古車価格帯28〜489.8万円
ボディタイプ | セダン |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | E-SV33 |
全長×全幅×全高 | 4600×1695×1395mm |
ホイールベース | 2600mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1480/1430mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1925×1440×1165mm |
車両重量 | 1300kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 3S-GE |
---|---|
最高出力 | 165ps(121kW)/6800rpm |
最大トルク | 19.5kg・m(191N・m)/4800rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1998cc |
内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
圧縮比 | 10.1 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 8.8km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 195/60R15 86H |
タイヤサイズ(後) | 195/60R15 86H |
最小回転半径 | 5.0m |
駆動方式 | FF |
---|---|
トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.810 |
第2速 | 1.549 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.706 |
後退 | 2.296 |
最終減速比 | 3.950 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | オプション |
運転席エアバッグ | オプション |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | オプション |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | スーパーホワイトII | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークブルーイッシュグレーマイカ | |
紫系 | アメジストシルバーメタリック | |
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | レッドマイカメタリック | |
青系 | ||
テール系 | ミディアムターコイズオパール | |
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
165件
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
トヨタ/カムリ
【このクルマの良い点】
先進技術が詰まったセダンです。ボディサイズはそこまで大きくなく、運転のしやすさが感じられます。レーダークルーズやレーンアシストなど、安全面や利便性をアップさせる装備も魅力的で…
投稿日: 2023年08月30日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
トヨタ/カムリ
【このクルマの良い点】
カムリを購入するにあたり、一番気に入ったところはスタイリッシュなエクステリアです。歴代のカムリも車格的には気になってはいましたが、垢抜けないデザインが引っかかり、購入には至り…
投稿日: 2022年10月27日
トヨタ 新型「カムリ」世界初公開!オーストラリア向け車両は日本で生産
新型カムリが北米&豪州で初公開!フルモデルチェンジでハンマーヘッドのフロントフェイスに。
2023.11.15 UP
トヨタの人気セダン「カムリ」グレード比較!【気になるグレード、どこが違う?】
カムリグレード比較
2023.7.21 UP
米国トヨタ「カムリ」2024年モデル発表 アメリカで21年連続ベストセラー
アメリカ屈指のベストセラーセダン、トヨタ・カムリの2024年モデルが米国で発表。3.5L V6エンジン搭載の「TRD」など多様なラインナップを揃える。
2023.7.21 UP
新型プリウスとライバル車を徹底比較!燃費/価格/走行性能の違いは?
新型トヨタプリウスとライバルモデルを徹底比較!アクア/ノートオーラ/クラウン/シビック/カローラ/カムリ/C-HRの実力車7台を、燃費/動力性能/積載性/内装の違いなど多方面から比較します!
2023.3.11 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XT (セダン) |
E-SV30 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,247,000円 |
ZV (セダン) |
E-SV30 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,321,000円 |
XT (セダン) |
E-SV30 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,322,000円 |
ZV (セダン) |
E-SV30 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,396,000円 |
ルミエール (セダン) |
E-SV30 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,474,000円 |
ルミエール (セダン) |
E-SV30 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,549,000円 |
ZE (セダン) |
E-SV30 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,607,000円 |
ZE (セダン) |
E-SV30 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,682,000円 |
ZV (セダン / ディーゼル) |
X-CV30 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,497,000円 |
ZV (セダン / ディーゼル) |
X-CV30 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,572,000円 |
ZE (セダン / ディーゼル) |
Q-CV30 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,771,000円 |
ZE (セダン / ディーゼル) |
Q-CV30 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,846,000円 |
プロミネント Eタイプ (ハードトップ) |
E-VZV30 | 1992cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,036,000円 |
プロミネント Eタイプ (ハードトップ) |
E-VZV30 | 1992cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 8.8km/l | 2,129,000円 |
プロミネント (ハードトップ) |
E-VZV30 | 1992cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,144,000円 |
プロミネント 4WS装着車 (ハードトップ) |
E-VZV31 | 1992cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,204,000円 |
プロミネント (ハードトップ) |
E-VZV30 | 1992cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 8.8km/l | 2,237,000円 |
プロミネント 4WS装着車 (ハードトップ) |
E-VZV31 | 1992cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 8.8km/l | 2,297,000円 |
プロミネントG (ハードトップ) |
E-VZV30 | 1992cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,358,000円 |
プロミネントG 4WS装着車 (ハードトップ) |
E-VZV31 | 1992cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,418,000円 |
プロミネントG (ハードトップ) |
E-VZV30 | 1992cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 8.8km/l | 2,451,000円 |
プロミネントG 4WS装着車 (ハードトップ) |
E-VZV31 | 1992cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 8.8km/l | 2,511,000円 |
ルミエール (セダン) |
E-SV32 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.8km/l | 1,594,000円 |
4WD ZV (セダン) |
E-SV35 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 11.2km/l | 1,640,000円 |
ルミエール 4WS装着車 (セダン) |
E-SV33 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.8km/l | 1,674,000円 |
ルミエール (セダン) |
E-SV32 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.0km/l | 1,687,000円 |
ZX (セダン) |
E-SV32 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.8km/l | 1,733,000円 |
4WD ZV (セダン) |
E-SV35 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.2km/l | 1,739,000円 |
ルミエール 4WS装着車 (セダン) |
E-SV33 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.0km/l | 1,767,000円 |
ZX 4WS装着車 (セダン) |
E-SV33 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.8km/l | 1,793,000円 |
ZX (セダン) |
E-SV32 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.0km/l | 1,826,000円 |
ZX 4WS装着車 (セダン) |
E-SV33 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.0km/l | 1,886,000円 |
4WD ZX (セダン) |
E-SV35 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 11.2km/l | 1,936,000円 |
GT (セダン) |
E-SV32 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 11.6km/l | 1,971,000円 |
4WD ZX (セダン) |
E-SV35 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 9.2km/l | 2,035,000円 |
GT 4WS装着車 (セダン) |
E-SV33 | 1998cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 11.6km/l | 2,051,000円 |
GT (セダン) |
E-SV32 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 8.8km/l | 2,064,000円 |
トヨタ カムリGT 4WS装着車(1990年7月)(1008689)の車種カタログ情報ならグーネット中古車