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カムリ（TOYOTA）ＷＳ（2022年8月）
トヨタ カムリ（CAMRY）ＷＳ(2022年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA CAMRY 10144470)
トヨタ カムリ（CAMRY）ＷＳ(2022年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 4,145,000円
中古車価格帯28〜489.8万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 6AA-AXVH75 |
| 全長×全幅×全高 | 4910×1840×1455mm |
| ホイールベース | 2825mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1590/1600mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2010×1535×1185mm |
| 車両重量 | 1660kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | A25A-FXS |
|---|---|
| 最高出力 | 178ps(131kW)/5700rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m(221N・m)/3600〜5200rpm |
| 種類 | 直列4気筒+モーター |
| 総排気量 | 2487cc |
| 内径×行程 | 87.5mm×103.4mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置(D-4S) |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | 21.6km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 24.6km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/55R17 |
| タイヤサイズ(後) | 215/55R17 |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
| 最終減速比 | 3.389/10.487 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | S-VSC（ステアリング協調車両安定性制御システム） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | アティチュードブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | プレシャスメタル | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | エモーショナルレッドIIIorアティチュードブラックマイカ×エモーショナルレッドIII | |
| 青系 | ダークブルーマイカメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | プラチナホワイトパールマイカorアティチュードブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカ | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
カムリの情報
クルマレビュー
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トヨタ/カムリ
高級感のある中型セダン
3.7
【このクルマの良い点】
先進技術が詰まったセダンです。ボディサイズはそこまで大きくなく、運転のしやすさが感じられます。レーダークルーズやレーンアシストなど、安全面や利便性をアップさせる装備も魅力的で…
投稿日： 2023年08月30日
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トヨタ/カムリ
１０代目になりかっこいいデザインに変貌
4.4
【このクルマの良い点】
カムリを購入するにあたり、一番気に入ったところはスタイリッシュなエクステリアです。歴代のカムリも車格的には気になってはいましたが、垢抜けないデザインが引っかかり、購入には至り…
投稿日： 2022年10月27日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｘ (セダン) |
6AA-AXVH70 | 2487cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 27.1km/l | 3,495,000円 |
| Ｘ (セダン) |
6AA-AXVH75 | 2487cc | 4 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 21.6km/l | 3,693,000円 |
| Ｇ (セダン) |
6AA-AXVH70 | 2487cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 24.3km/l | 3,804,000円 |
| ＷＳ (セダン) |
6AA-AXVH70 | 2487cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 24.3km/l | 3,947,000円 |
| Ｇ (セダン) |
6AA-AXVH75 | 2487cc | 4 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 21.6km/l | 4,002,000円 |
| Ｇレザーパッケージ (セダン) |
6AA-AXVH70 | 2487cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 24.3km/l | 4,374,000円 |
| ＷＳレザーパッケージ (セダン) |
6AA-AXVH70 | 2487cc | 4 | CVT | FF | 5名 | 24.3km/l | 4,484,000円 |
| Ｇレザーパッケージ (セダン) |
6AA-AXVH75 | 2487cc | 4 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 21.6km/l | 4,572,000円 |
| ＷＳレザーパッケージ (セダン) |
6AA-AXVH75 | 2487cc | 4 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 21.6km/l | 4,682,000円 |
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