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新車価格 1,775,000円
中古車価格帯49〜380万円
ボディタイプ | セダン |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | E-AT211 |
全長×全幅×全高 | 4455×1695×1410mm |
ホイールベース | 2580mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1465/1450mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1940×1415×1160mm |
車両重量 | 1150kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 7A-FE |
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最高出力 | 115ps(85kW)/5400rpm |
最大トルク | 15.8kg・m(154.9N・m)/2800rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1762cc |
内径×行程 | 81.0mm×85.5mm |
圧縮比 | 9.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 15.6km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 175/70R14 84S |
タイヤサイズ(後) | 175/70R14 84S |
最小回転半径 | 5.3m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.643 |
第2速 | 2.008 |
第3速 | 1.296 |
第4速 | 0.892 |
後退 | 2.977 |
最終減速比 | 2.962 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | オプション |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | オプション |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | オプション |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | スーパーホワイトII | |
緑系 | ダークグリーンマイカメタリック | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークブルーマイカメタリック | |
紫系 | ラベンダーマイカメタリック | |
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ライトグリーンメタリック | |
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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トヨタ/カリーナ
【このクルマの良い点】
カリーナと言えば、7代続いたトヨタの中型セダン。5代目・6代目で薄れてしまったスポーツイメージを7代目で取り戻しました。ぱっと見は年配の方が乗っていそうなシンプルなセダンです…
投稿日: 2023年04月26日
カリーナGT &2T-Gエンジン
プロに聞く購入&メンテナンスアドバイス
2018.4.27 UP
TOYOTA ‘74CARINA1600GT 搭載するは伝説の“名機”
軽快な走りでファンを魅了した本格スポーツセダン
2018.4.27 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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Ti | E-AT212 | 1498cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1,504,000円 |
Ti Lセレクション装着車 | E-AT212 | 1498cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1,576,000円 |
Ti | E-AT212 | 1498cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1,579,000円 |
Ti Lセレクション装着車 | E-AT212 | 1498cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1,651,000円 |
GT | E-AT210 | 1587cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.6km/l | 1,794,000円 |
GT | E-AT210 | 1587cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.0km/l | 1,887,000円 |
Si | E-AT211 | 1762cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.0km/l | 1,672,000円 |
Si Gセレクション装着車 | E-AT211 | 1762cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.0km/l | 1,783,000円 |
Si Gセレクション装着車 | E-AT211 | 1762cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1,886,000円 |
Ti (ディーゼル) |
KD-CT210 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,678,000円 |
Ti Lセレクション装着車 (ディーゼル) |
KD-CT210 | 1974cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,750,000円 |
Ti (ディーゼル) |
KD-CT210 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,753,000円 |
Ti Lセレクション装着車 (ディーゼル) |
KD-CT210 | 1974cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,825,000円 |
Ti (ディーゼル) |
KD-CT215 | 1974cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1,921,000円 |
Ti Lセレクション装着車 (ディーゼル) |
KD-CT215 | 1974cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1,993,000円 |
Si | E-ST215 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 12.4km/l | 1,955,000円 |
Si | E-ST215 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.0km/l | 2,054,000円 |
Si Gセレクション装着車 | E-ST215 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 12.4km/l | 2,058,000円 |
Si Gセレクション装着車 | E-ST215 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.0km/l | 2,157,000円 |
トヨタ カリーナSi(1996年8月)(1002103)の車種カタログ情報ならグーネット中古車