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トヨタセリカ（1999年01月~1999年09月）の燃費情報
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- セリカ（1999年01月~1999年09月）の燃費
トヨタ セリカ（1999年01月~1999年09月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
10.6〜13.6km/L
価格
181.3~330.2万円
排気量
1998cc
セリカ 1999年01月〜1999年09月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
1997年12月〜1999年01月
JC08---km/L
10・1511.8km/L
-
1997年04月〜1997年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1996年06月〜1997年12月
JC08---km/L
10・1512.1km/L
-
1996年02月〜1996年06月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1996年01月〜1997年12月
JC08---km/L
10・1510.7km/L
-
1995年08月〜1996年06月
JC08---km/L
10・1511.8km/L
-
1994年09月〜1996年01月
JC08---km/L
10・1510.7km/L
-
1994年02月〜1995年08月
JC08---km/L
10・1510.6km/L
-
1993年10月〜1995年08月
JC08---km/L
10・1512.0km/L
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セリカ （1999年01月 〜 1999年09月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ＳＳ−I
- ---km/L
- 13.6km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,813,000円
- FF
- 140ps(103kW)/6000rpm
- なし
- 1999年1月〜1999年9月
-
- ＳＳ−I
- ---km/L
- 12.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,906,000円
- FF
- 140ps(103kW)/6000rpm
- なし
- 1999年1月〜1999年9月
-
- ＳＳ−II
- ---km/L
- 12.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,181,000円
- FF
- 200ps(147kW)/7000rpm
- なし
- 1999年1月〜1999年9月
-
- ＳＳ−II
- ---km/L
- 11.2km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,274,000円
- FF
- 200ps(147kW)/7000rpm
- なし
- 1999年1月〜1999年9月
-
- ＳＳ−III
- ---km/L
- 12.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,448,000円
- FF
- 200ps(147kW)/7000rpm
- なし
- 1999年1月〜1999年9月
-
- ＳＳ−III
- ---km/L
- 11.2km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,511,000円
- FF
- 200ps(147kW)/7000rpm
- なし
- 1999年1月〜1999年9月
-
- コンバーチブル
- ---km/L
- 10.8km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,006,000円
- FF
- 200ps(147kW)/7000rpm
- なし
- 1999年1月〜1999年9月
-
- ＧＴ−ＦＯＵＲ
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 3,302,000円
- フルタイム４WD
- 255ps(188kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年1月〜1999年9月
-
-
ＳＳ−I
JC08モード---km/L
10・15モード13.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.6km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,813,000円
駆動方式
FF
最高出力
140ps(103kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年1月〜1999年9月
-
-
-
ＳＳ−I
JC08モード---km/L
10・15モード12.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,906,000円
駆動方式
FF
最高出力
140ps(103kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年1月〜1999年9月
-
-
-
ＳＳ−II
JC08モード---km/L
10・15モード12.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.6km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
2,181,000円
駆動方式
FF
最高出力
200ps(147kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年1月〜1999年9月
-
-
-
ＳＳ−II
JC08モード---km/L
10・15モード11.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.2km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,274,000円
駆動方式
FF
最高出力
200ps(147kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年1月〜1999年9月
-
-
-
ＳＳ−III
JC08モード---km/L
10・15モード12.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.6km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
2,448,000円
駆動方式
FF
最高出力
200ps(147kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年1月〜1999年9月
-
-
-
ＳＳ−III
JC08モード---km/L
10・15モード11.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.2km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,511,000円
駆動方式
FF
最高出力
200ps(147kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年1月〜1999年9月
-
-
-
コンバーチブル
JC08モード---km/L
10・15モード10.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.8km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,006,000円
駆動方式
FF
最高出力
200ps(147kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年1月〜1999年9月
-
-
-
ＧＴ−ＦＯＵＲ
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
3,302,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
255ps(188kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年1月〜1999年9月
-
セリカとよく比較されている車種
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
-
日産 フェアレディＺ
JC08モード
9.2km/L
-
日産 シルビア
JC08モード
---km/L
-
トヨタ ソアラ
JC08モード
---km/L
-
スバル インプレッサ
JC08モード
19.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
