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カローラ（TOYOTA）ＸＥサルーン リミテッド（1995年10月）
トヨタ カローラ（COROLLA）ＸＥサルーン リミテッド(1995年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA COROLLA 10012000)
トヨタ カローラ（COROLLA）ＸＥサルーン リミテッド(1995年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,496,000円
中古車価格帯39.9〜450万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-AE114 |
| 全長×全幅×全高 | 4285×1690×1400mm |
| ホイールベース | 2465mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1470/1460mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1875×1415×1165mm |
| 車両重量 | 1110kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4A-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 115ps(85kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m(147.1N・m)/4800rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1587cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×77.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.6km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165SR13 |
| タイヤサイズ(後) | 165SR13 |
| 最小回転半径 | 4.8m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.643 |
| 第2速 | 2.008 |
| 第3速 | 1.296 |
| 第4速 | 0.892 |
| 後退 | 2.977 |
| 最終減速比 | 3.034 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スーパーホワイトII | |
| 緑系 | ダークグリーンマイカ | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーマイカメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ブルーイッシュグレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ウォームグレーパールメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
カローラの情報
クルマレビュー
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トヨタ/カローラ
タマ数少なくなってきたけど、また乗りたい一台
5.0
【このクルマの良い点】
走り
レスポンスの良い１．５リッターＮＡエンジンと５速マニュアルの組み合わせで、自分の意のままに走らせることができる。燃費もすこぶる良い。
２駆だけど、ある程度の雪道は平…
投稿日： 2024年07月12日
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トヨタ/カローラ
燃費・静粛性に優れたロングセラーセダン
3.1
【このクルマの良い点】
トヨタのロングセラーセダン「カローラ」。カローラの名前を聞いたことがある方も多いのではないでしょうか。
それほどに長きにわたって愛されている車です。人気の理由は、そのバラン…
投稿日： 2022年10月31日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ＸＥサルーン リミテッド  |
E-EE111 | 1331cc | 4 | ４MT | FF | 5名 | 18.6km/l | 1,044,000円 |
| ＸＥサルーン リミテッド |
E-EE111 | 1331cc | 4 | ３AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1,113,000円 |
| ＸＥサルーン リミテッド |
E-AE110 | 1498cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 18.8km/l | 1,161,000円 |
| ＸＥサルーン リミテッド |
E-AE110 | 1498cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,236,000円 |
| ＸＥサルーン リミテッド |
E-AE114 | 1587cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 13.0km/l | 1,403,000円 |
| ＸＥサルーン リミテッド (ディーゼル) |
KD-CE110 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,257,000円 |
| ＸＥサルーン リミテッド (ディーゼル) |
KD-CE110 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,332,000円 |
| ＸＥサルーン リミテッド (ディーゼル) |
KD-CE114 | 1974cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 1,484,000円 |
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