コルサ（TOYOTA）ＴＸ（1988年5月）｜カタログから中古車を探すなら【グーネット】

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ＴＸ（1988年5月）・（1003436）のカタログ情報

トヨタコルサ（CORSA）ＴＸ(1988年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA CORSA 1003436)

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

トヨタコルサ（CORSA）ＴＸ(1988年5月)カタログ・スペック情報

新車価格 921,000円

中古車価格帯38～120万円

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ボディタイプ	ハッチバック
ドア数	5ドア
乗員定員	5名
型式	E-EL30
全長×全幅×全高	3920×1625×1375mm

ホイールベース	2380mm
トレッド前／後	1385/1375mm
室内長×室内幅×室内高	1795×1350×1160mm
車両重量	840kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式	2E
最高出力	73ps(54kW)/6000rpm
最大トルク	10.3kg・m(101.0N・m)/4000rpm
種類	水冷直列4気筒OHC12バルブ
総排気量	1295cc
内径×行程	73.0mm×77.4mm
圧縮比	9.5
過給機	なし
燃料供給装置	可変ベンチュリー型キャブレター
燃料タンク容量	45リットル
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

WLTCモード燃費	----km/リットル
JC08モード燃費	----km/リットル
10モード/10・15モード燃費	13.4km/リットル

足回り系

ステアリング形式	パワーアシストなしラック＆ピニオン
サスペンション形式(前)	ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後)	トレーリング・リンクツイストビーム式コイルスプリング(スタビライザー付)
ブレーキ形式(前)	ディスク
ブレーキ形式(後)	ドラム（リーディングトレーディング）
タイヤサイズ(前)	145SR13
タイヤサイズ(後)	145SR13
最小回転半径	4.5m

駆動系

駆動方式	FF
トランスミッション	３AT
LSD	----
後退	----

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ	----
リアフォグランプ	----
キセノンヘッドランプ（HID）	----
プロジェクターヘッドランプ	----
フロントスポイラー	----
リア/ルーフスポイラ―	----
リアワイパー	オプション

セーフティ

運転席エアバッグ	----
助手席エアバッグ	----
サイドエアバッグ	----
ABS(アンチロックブレーキ)	----
トラクションコントロール	----
前席シートベルトプリテンショナー	----
前席シートベルトフォースリミッター	----
後席３点式シートベルト	----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト	----
サイドインパクトバー	----
ブレーキアシスト	----
衝突安全ボディー	----
EBD（電子制動力配分装置）	----
盗難防止システム	----
その他安全装備	なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション	----
ナビゲーションメディア	----
サウンド（カセット&MD）	AMラジオ
CDプレイヤー	----

アメニティ

エアコン	----
パワーウィンドウ	----
集中ドアロック	----
ステアリングテレスコピック機構	----
ステアリングチルト機構	----
クルーズコントロール	----
本革巻きステアリング	----
革シート（※）	----
運転席パワーシート	----
後席パワーシート	----
ウッドパネル	----
サンルーフ/ムーンルーフ	----
アルミホイール	オプション設定無
分割可倒式リアシート	一体式
UVカットガラス	----
プライバシーガラス	----

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統	メーカー標準	メーカーオプション
黒系
白系	ホワイト
緑系
マルーン(茶)系	レッドマイカ
オリーブ系
紺系
紫系
灰系
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系	ライトブルーメタリック
赤系	レッド
青系	ブルーマイカメタリック
テール系
パール系
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

コルサの情報

コルサ中古車登録台数	5台

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クルマレビュー

13件

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トヨタ/コルサ

当時かなり気に入っていた一台

3.0

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
過去を振り返り懐かしくなり思わず投稿しちゃいました！
あの頃の車は個性があって楽しかったなぁ。
この車もなかなか良かったですよ。

【良い…

投稿日： 2015年03月29日

キャスタウエイ: 福島県福島市

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トヨタ/コルサ

新車にも負けない

3.8

【総合評価】
初マイカーですが気に入ってます。新車の軽と比べても走り心地だけはほぼ全てにおいて優っています。

【良い点】
加速が素晴らしいです。MTというのもありますが発進、低速走行からの加…

投稿日： 2013年07月07日

ゆきたろ

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グレード

グレード名	型式	排気量	ドア数	シフト	駆動方式	定員	燃費	価格
ＴＸ (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	3	４MT	FF	5名	17.6km/l	819,000円
ＴＸ (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	5	４MT	FF	5名	17.6km/l	853,000円
モア (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	3	４MT	FF	5名	17.6km/l	862,000円
ＤＸ (セダン)	E-AL20	1295cc	4	４MT	FF	5名	16.0km/l	874,000円
ＴＸ (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	3	３AT	FF	5名	14.2km/l	887,000円
モア (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	5	４MT	FF	5名	17.6km/l	896,000円
モア (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	3	３AT	FF	5名	14.2km/l	930,000円
ＧＸ (セダン)	E-AL20	1295cc	4	４MT	FF	5名	16.0km/l	963,000円
モア (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	5	３AT	FF	5名	13.4km/l	964,000円
ＧＸ (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	3	４MT	FF	5名	16.4km/l	964,000円
ＧＸ (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	5	４MT	FF	5名	16.4km/l	998,000円
ソフィア (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	3	４MT	FF	5名	16.4km/l	1,022,000円
ＧＸ (セダン)	E-AL20	1295cc	4	３AT	FF	5名	13.6km/l	1,025,000円
ＧＸ (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	3	３AT	FF	5名	13.4km/l	1,032,000円
ソフィア (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	5	４MT	FF	5名	16.4km/l	1,041,000円
ＧＸ (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	5	３AT	FF	5名	13.4km/l	1,066,000円
ソフィア (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	3	３AT	FF	5名	13.4km/l	1,075,000円
ソフィア (ハッチバック)	E-EL30	1295cc	5	３AT	FF	5名	13.4km/l	1,109,000円
ＧＸ (セダン)	E-AL21	1452cc	4	４MT	FF	5名	15.2km/l	1,041,000円
ＧＸ (セダン)	E-AL21	1452cc	4	３AT	FF	5名	13.2km/l	1,103,000円
ＥＸ (セダン)	E-AL21	1452cc	4	５MT	FF	5名	15.2km/l	1,210,000円
ＥＸ (セダン)	E-AL21	1452cc	4	３AT	FF	5名	13.2km/l	1,238,000円
ＧＸ (セダン)	E-AL25	1452cc	4	５MT	パートタイム４WD	5名	12.8km/l	1,282,000円
ＧＸ (セダン)	E-AL25	1452cc	4	３AT	パートタイム４WD	5名	10.8km/l	1,320,000円
ＥＸサルーン (セダン)	E-AL25	1452cc	4	５MT	パートタイム４WD	5名	12.8km/l	1,409,000円
ＥＸサルーン (セダン)	E-AL25	1452cc	4	３AT	パートタイム４WD	5名	10.8km/l	1,447,000円
ＴＸ (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	3	５MT	FF	5名	----km/l	1,065,000円
ＴＸモア仕様 (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	3	５MT	FF	5名	----km/l	1,097,000円
ＴＸ (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	5	５MT	FF	5名	----km/l	1,099,000円
ＴＸモア仕様 (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	5	５MT	FF	5名	----km/l	1,131,000円
ＴＸ (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	3	４AT	FF	5名	----km/l	1,150,000円
ＴＸモア仕様 (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	3	４AT	FF	5名	----km/l	1,182,000円
ＴＸ (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	5	４AT	FF	5名	----km/l	1,184,000円
ＧＸ (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	3	５MT	FF	5名	----km/l	1,192,000円
ＴＸモア仕様 (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	5	４AT	FF	5名	----km/l	1,216,000円
ＧＸ (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	5	５MT	FF	5名	----km/l	1,226,000円
ＧＸ (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	3	４AT	FF	5名	----km/l	1,277,000円
ＧＸ (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	5	４AT	FF	5名	----km/l	1,311,000円
ＥＸ (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	5	５MT	FF	5名	----km/l	1,333,000円
ＥＸ (ハッチバック / ディーゼル)	Q-NL30	1453cc	5	４AT	FF	5名	----km/l	1,418,000円
ＧＸ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	5	４MT	FF	5名	16.6km/l	1,050,000円
リトラＵＸ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	3	５MT	FF	5名	16.0km/l	1,103,000円
ＧＸ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	5	３AT	FF	5名	13.4km/l	1,128,000円
ＥＸ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	3	５MT	FF	5名	16.0km/l	1,159,000円
リトラＳＸｉ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	3	５MT	FF	5名	15.2km/l	1,173,000円
リトラＵＸ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	3	４AT	FF	5名	13.0km/l	1,188,000円
ＥＸ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	5	５MT	FF	5名	16.0km/l	1,193,000円
ＥＸ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	3	４AT	FF	5名	13.0km/l	1,244,000円
リトラＳＸｉ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	3	４AT	FF	5名	12.2km/l	1,258,000円
リトラＳＸｉスポーツパッケージ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	3	５MT	FF	5名	15.2km/l	1,266,000円
ＥＸ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	5	４AT	FF	5名	13.0km/l	1,276,000円
リトラＳＸｉキャンバストップ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	3	５MT	FF	5名	15.2km/l	1,313,000円
リトラＳＸｉスポーツパッケージ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	3	４AT	FF	5名	12.2km/l	1,351,000円
リトラＳＸｉキャンバストップ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	3	４AT	FF	5名	12.2km/l	1,398,000円
リトラＧＰターボ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	3	５MT	FF	5名	14.8km/l	1,446,000円
リトラＧＰターボ (ハッチバック)	E-EL31	1456cc	3	４AT	FF	5名	11.4km/l	1,531,000円