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新車価格 1,127,000円
中古車価格帯38〜120万円
ボディタイプ | セダン |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | E-EL51 |
全長×全幅×全高 | 4125×1660×1370mm |
ホイールベース | 2380mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1400/1430mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1750×1370×1160mm |
車両重量 | 900kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 4E-FE |
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最高出力 | 85ps(65kW)/5500rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(115.7N・m)/4400rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1331cc |
内径×行程 | 74.0mm×77.4mm |
圧縮比 | 9.6 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI-D(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 45リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 16.0km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | トレーリングツイストビーム式コイルスプリング(スタビライザー付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 155SR13 |
タイヤサイズ(後) | 155SR13 |
最小回転半径 | 4.5m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 3AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.810 |
第2速 | 1.549 |
第3速 | 1.000 |
後退 | 2.296 |
最終減速比 | 3.333 |
フロントフォグランプ | オプション |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | スーパーホワイトII | |
緑系 | グリーンマイカメタリック | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークブルーマイカメタリック | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ブルーイッシュシルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
13件
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トヨタ/コルサ
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
過去を振り返り懐かしくなり思わず投稿しちゃいました!
あの頃の車は個性があって楽しかったなぁ。
この車もなかなか良かったですよ。
【良い…
投稿日: 2015年03月29日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
モア Eパッケージ (ハッチバック) |
E-EL51 | 1331cc | 3 | 4MT | FF | 5名 | 19.6km/l | 895,000円 |
AX Eパッケージ (セダン) |
E-EL51 | 1331cc | 4 | 4MT | FF | 5名 | 19.6km/l | 950,000円 |
モア (ハッチバック) |
E-EL51 | 1331cc | 3 | 4MT | FF | 5名 | 19.6km/l | 961,000円 |
モア Eパッケージ (ハッチバック) |
E-EL51 | 1331cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 964,000円 |
モアスペシャル (ハッチバック) |
E-EL51 | 1331cc | 3 | 4MT | FF | 5名 | 19.6km/l | 983,000円 |
AX (セダン) |
E-EL51 | 1331cc | 4 | 4MT | FF | 5名 | 19.6km/l | 1,016,000円 |
AX Eパッケージ (セダン) |
E-EL51 | 1331cc | 4 | 3AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,019,000円 |
モア (ハッチバック) |
E-EL51 | 1331cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,030,000円 |
モアスペシャル (ハッチバック) |
E-EL51 | 1331cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,052,000円 |
AXスペシャル (セダン) |
E-EL51 | 1331cc | 4 | 4MT | FF | 5名 | 19.6km/l | 1,058,000円 |
AX (セダン) |
E-EL51 | 1331cc | 4 | 3AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,085,000円 |
ソフィア (ハッチバック) |
E-EL51 | 1331cc | 3 | 4MT | FF | 5名 | 19.6km/l | 1,198,000円 |
AX−X (セダン) |
E-EL51 | 1331cc | 4 | 4MT | FF | 5名 | 19.6km/l | 1,255,000円 |
ソフィア (ハッチバック) |
E-EL51 | 1331cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,267,000円 |
AX−X (セダン) |
E-EL51 | 1331cc | 4 | 3AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,324,000円 |
モア (ハッチバック / ディーゼル) |
KD-NL50 | 1453cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,107,000円 |
AX (セダン / ディーゼル) |
KD-NL50 | 1453cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,162,000円 |
モア (ハッチバック / ディーゼル) |
KD-NL50 | 1453cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,182,000円 |
AX (セダン / ディーゼル) |
KD-NL50 | 1453cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,237,000円 |
VIT−X (セダン / ディーゼル) |
KD-NL50 | 1453cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,337,000円 |
VIT−X (セダン / ディーゼル) |
KD-NL50 | 1453cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,412,000円 |
AX (セダン) |
E-EL53 | 1496cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 19.0km/l | 1,086,000円 |
AX (セダン) |
E-EL53 | 1496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1,161,000円 |
モア 4WD (ハッチバック) |
E-EL55 | 1496cc | 3 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.8km/l | 1,231,000円 |
モアスペシャル 4WD (ハッチバック) |
E-EL55 | 1496cc | 3 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.8km/l | 1,236,000円 |
AX 4WD (セダン) |
E-EL55 | 1496cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.8km/l | 1,274,000円 |
モア 4WD (ハッチバック) |
E-EL55 | 1496cc | 3 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.6km/l | 1,306,000円 |
モアスペシャル 4WD (ハッチバック) |
E-EL55 | 1496cc | 3 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.6km/l | 1,311,000円 |
シンシア (ハッチバック) |
E-EL53 | 1496cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 19.0km/l | 1,314,000円 |
AXスペシャル 4WD (セダン) |
E-EL55 | 1496cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.8km/l | 1,316,000円 |
AX 4WD (セダン) |
E-EL55 | 1496cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.6km/l | 1,349,000円 |
VIT−X (セダン) |
E-EL53 | 1496cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 19.0km/l | 1,381,000円 |
シンシア (ハッチバック) |
E-EL53 | 1496cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1,389,000円 |
AXスペシャル 4WD (セダン) |
E-EL55 | 1496cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.6km/l | 1,391,000円 |
VIT−X (セダン) |
E-EL53 | 1496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1,456,000円 |
VIT−X サルーンパッケージ (セダン) |
E-EL53 | 1496cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 19.0km/l | 1,461,000円 |
シンシア 4WD (ハッチバック) |
E-EL55 | 1496cc | 3 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.8km/l | 1,514,000円 |
VIT−X サルーンパッケージ (セダン) |
E-EL53 | 1496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1,536,000円 |
VIT−X 4WD (セダン) |
E-EL55 | 1496cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.8km/l | 1,581,000円 |
シンシア 4WD (ハッチバック) |
E-EL55 | 1496cc | 3 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.6km/l | 1,589,000円 |
VIT−X 4WD (セダン) |
E-EL55 | 1496cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.6km/l | 1,656,000円 |
VIT−X 4WD サルーンパッケージ (セダン) |
E-EL55 | 1496cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.8km/l | 1,661,000円 |
VIT−X 4WD サルーンパッケージ (セダン) |
E-EL55 | 1496cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.6km/l | 1,736,000円 |
トヨタ コルサAXスペシャル(1996年8月)(1007790)の車種カタログ情報ならグーネット中古車