MYページ
デュエット（TOYOTA）１．０Ｖ クラシック（2000年12月）
- 中古車
- カタログ
- トヨタのカタログ
- デュエットのカタログ
- １．０Ｖ クラシック（2000年12月）・（1009162）のカタログ情報
トヨタ デュエット（DUET）１．０Ｖ クラシック(2000年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA DUET 1009162)
トヨタ デュエット（DUET）１．０Ｖ クラシック(2000年12月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,153,000円
中古車価格帯28〜49.8万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | TA-M100A |
| 全長×全幅×全高 | 3660×1600×1450mm |
| ホイールベース | 2370mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1390/1375mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1725×1330×1165mm |
| 車両重量 | 820kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | EJ-VE |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m(94N・m)/3600rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 989cc |
| 内径×行程 | 72.0mm×81.0mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 18.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 145/80R13 75S |
| タイヤサイズ(後) | 145/80R13 75S |
| 最小回転半径 | 4.3m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | オプション |
| その他安全装備 | 衝撃感知安全システム |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | CD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ブリティッシュグリーンマイカ | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ウォームシルバーマイカメタリック | |
| 赤系 | メイプルレッドマイカメタリック | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | パールホワイトI | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
デュエットの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
36件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
トヨタ/デュエット
そのままの魅力を味わえるベーシックコンパクトカー
3.7
【このクルマの良い点】
トヨタはダイハツから、特にＡセグメントのモデルについて多くのＯＥＭ供給を受けていますが、デュエットもそのひとつでした。１代限りだったデュエットですが、日帰り出張などでは大活躍…
投稿日： 2022年05月20日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
トヨタ/デュエット
２０００年式 １．３Ｖ−４ＷＤ
4.3
親戚が新車購入から１６年間乗ったものを譲り受けて乗っています。
【外観】
シンプルかつ可愛らしく万人受けする顔です。最近では珍しくなったので、友人たちには私が乗っている車だとすぐ覚えてもらえま…
投稿日： 2016年11月15日
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
１．０Ｖ クラシック  |
TA-M100A | 989cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 22.0km/l | 1,073,000円 |
| １．０Ｖ クラシック |
TA-M110A | 989cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 20.0km/l | 1,218,000円 |
| １．０Ｖ クラシック |
TA-M110A | 989cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 16.4km/l | 1,298,000円 |
| １．３Ｖ クラシック |
TA-M101A | 1297cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 19.6km/l | 1,183,000円 |
| １．３Ｖ クラシック |
TA-M101A | 1297cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 17.6km/l | 1,273,000円 |
| １．３Ｖ クラシック |
TA-M111A | 1297cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 18.2km/l | 1,338,000円 |
| １．３Ｖ クラシック |
TA-M111A | 1297cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 16.6km/l | 1,428,000円 |
トヨタ デュエットの中古車を見る
トヨタ デュエット１．０Ｖ クラシック(2000年12月)(1009162)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
- 中古車
- カタログ
- トヨタのカタログ
- デュエットのカタログ
- １．０Ｖ クラシック（2000年12月）・（1009162）のカタログ情報
トヨタ人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
