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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D![]() |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 1,773,000円 |
D![]() |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 1,856,000円 |
F![]() |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 1,897,000円 |
F![]() |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 1,980,000円 |
D![]() |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,033,000円 |
X![]() |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 2,061,000円 |
X![]() |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 2,144,000円 |
F![]() |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,157,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車![]() |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 2,166,000円 |
F![]() |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,240,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車![]() |
Q-CXR10G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | ----km/l | 2,249,000円 |
X![]() |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,321,000円 |
G![]() |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,397,000円 |
X![]() |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,404,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車![]() |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,426,000円 |
G![]() |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,480,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車![]() |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,502,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車![]() |
Q-CXR20G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,509,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車![]() |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,585,000円 |
G![]() |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,657,000円 |
G![]() |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,740,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ![]() |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,753,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車![]() |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,762,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ![]() |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,836,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車![]() |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2,845,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車![]() |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,858,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車![]() |
Q-CXR11G | 2184cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | ----km/l | 2,941,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ![]() |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 3,018,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ![]() |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 3,101,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車![]() |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 3,123,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車![]() |
Q-CXR21G | 2184cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 3,206,000円 |
F![]() |
E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/l | 1,822,000円 |
F![]() |
E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/l | 1,915,000円 |
X![]() |
E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/l | 1,986,000円 |
X![]() |
E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/l | 2,079,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR10G | 2438cc | 4 | 5MT | ミッドシップ | 8名 | 9.8km/l | 2,091,000円 |
S![]() |
E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/l | 2,152,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR10G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/l | 2,184,000円 |
X![]() |
E-TCR20G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/l | 2,246,000円 |
S ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 8名 | 8.1km/l | 2,257,000円 |
S![]() |
E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/l | 2,324,000円 |
X![]() |
E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/l | 2,339,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR20G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/l | 2,351,000円 |
G![]() |
E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/l | 2,415,000円 |
S![]() |
E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/l | 2,417,000円 |
S ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 7.9km/l | 2,429,000円 |
X ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR20G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/l | 2,444,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/l | 2,520,000円 |
S ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.4km/l | 2,522,000円 |
G![]() |
E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 7.9km/l | 2,582,000円 |
G![]() |
E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/l | 2,675,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 7.7km/l | 2,687,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ![]() |
E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/l | 2,771,000円 |
G ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/l | 2,780,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR11G | 2438cc | 4 | 4AT | ミッドシップ | 7名 | 8.1km/l | 2,876,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ![]() |
E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 7.7km/l | 2,943,000円 |
G ラグジュアリーパッケージ![]() |
E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/l | 3,036,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR21G | 2438cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 7.7km/l | 3,048,000円 |
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車![]() |
E-TCR21G | 2438cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.2km/l | 3,141,000円 |
総合評価
3.6(5件)
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】良い。
【良い点】段差が少ないフルフラットシート。広い荷室、室内シートを動かさなくても障がい者用折りたたみバギーが荷室に入ります。
【悪い点】燃費、わかっていたけど?。 ...
参考になった人 1 人
投稿日: 2015年12月21日
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【所有期間または運転回数】
8年
【総合評価】
とてもよくできた車だと思います。今のミニバンは、大型化・小型化が著しいような。ルシーダなら大きすぎず、それでいて広さは十分確保できている。
【良い点】
まずは広い!
2列目...
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投稿日: 2015年02月17日
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【所有期間または運転回数】
所有期間17年運転回数無数
【総合評価】
同じ車2台購入したが、とても良い
【良い点】
スキーに最適4駆がとても良い
【悪い点】
価格が少し高価かなと思う
参考になった人 1 人
投稿日: 2015年01月26日
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【総合評価】
廃車してしまいましたが、ファミリーカーとしては必要湯十分ではないでしょうか?中古で買い、6年で約8万kmのりました。
【良い点】
居住性は合格レベルで、決してすこぶる快適とまではいえませんが、窮屈にかんじること...
参考になった人 1 人
投稿日: 2013年05月12日
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【総合評価】
ゆったりとした大人の味わいを感じさせる車です。古いですが、まだまだ若い者には負けません。
【良い点】
4WDで力があり、長時間運転しても疲れません。
【悪い点】
悲しいかな燃費が悪い。これも歳かな?
参考になった人 0 人
投稿日: 2012年10月09日
トヨタ エスティマ・ルシーダの10、20系カタログ情報ならグーネット中古車