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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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グランド(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) | DAA-AVU65W | 2493cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 21.8km/l | 3,610,000円 |
エレガンス(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) | DAA-AVU65W | 2493cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 21.4km/l | 3,670,000円 |
プレミアム(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) | DAA-AVU65W | 2493cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 21.4km/l | 3,920,000円 |
プレミアム アドバンスドパッケージ(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) | DAA-AVU65W | 2493cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 21.4km/l | 4,470,000円 |
総合評価
4.1(14件)
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【所有期間や運転回数】
購入して半年ですが、本当に飽きが来ないです。
【このクルマの良い点】
ユーザー満足度がとても高く、どこに行っても一目置かれる1台です!
【このクルマの気になる点】
外装、内装、走行万読度は高いものの...
参考になった人 5 人
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間や運転回数】
末期モデル。
【このクルマの良い点】
内装をエレガントにしてデビューしたハリアーも末期モデル。新型もキープデザインで大きく変更なし。ターボやプログレス追加でデビュー時の反省点が末期モデルには完成?ヨーロッパ車に...
参考になった人 36 人
投稿日: 2020年05月01日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
クキバシが長くオーバーハンク長い異様なスタイル。ハイブリッドなら走りはまだいい範囲。内装もRAV4以上レクサス以外で普通。国内向けには充分なレベル。
【このクルマの気になる点】
...
参考になった人 15 人
投稿日: 2020年04月29日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ターボ追加されてもハイブリッドには関係ない。
NAのパワー不足解消にターボ追加してもハイオク仕様では、、。燃費は悪いは燃料代かかるし、NAではストレスたまるし、ハイブリッドしかな...
参考になった人 11 人
投稿日: 2017年09月19日
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【総合評価】
ミドルクラスのSUVだが、上質&高級感とスポーティさをバランスよくモノにしている。試乗車は2l蛾疎林エンジン+CVT+4WDで、ハイブリッドより140kg軽量なボディで、スポーツセダンのような身のこなしが気持ちいい。
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参考になった人 1129 人
投稿日: 2016年02月01日
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