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新車価格 2,388,000円
中古車価格帯70〜440万円
ボディタイプ | ピックアップトラック |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | GC-RZN169H |
全長×全幅×全高 | 4730×1790×1795mm |
ホイールベース | 2855mm |
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トレッド前/後 | 1485/1470mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1650kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 3RZ-FE |
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最高出力 | 145ps(107kW)/4800rpm |
最大トルク | 24.0kg・m(235N・m)/4000rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
総排気量 | 2693cc |
内径×行程 | 95.0mm×95.0mm |
圧縮比 | 9.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI電子制御燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 65リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 8.3km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
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サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式トーションバー |
サスペンション形式(後) | 半だ円リーフスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 255/70R15 |
タイヤサイズ(後) | 255/70R15 |
最小回転半径 | 6.1m |
駆動方式 | パートタイム4WD | ||
---|---|---|---|
トランスミッション | 4AT | ||
LSD | オプション | ||
変速比 第1速 | 2.804 | ||
第2速 | 1.531 | ||
第3速 | 1.000 | ||
第4速 | 0.705 | ||
後退 | 2.393 | ||
|
4.100 |
フロントフォグランプ | オプション |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | オプション |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | オプション |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | アーバンブラックトーニングII | |
白系 | ||
緑系 | ダークグリーンマイカメタリック | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークブルーマイカメタリック | |
紫系 | グレイッシュパープルメタリック | |
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ライトグリーンオパールメタリック | |
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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トヨタ/ハイラックススポーツピックアップ
【このクルマの良い点】
ピックアップトラックというボディ形状なので、運転席からの視界は概ね良好です。特に車の後ろ半分がいわゆるトラックの荷台になっていることもあり、後方の確認はしやすかったです。
…
投稿日: 2022年05月20日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
エクストラキャブ 標準ボディ | GC-RZN152H | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 10.0km/l | 1,511,000円 |
ダブルキャブ 標準ボディ | GC-RZN147 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | 10.0km/l | 1,568,000円 |
エクストラキャブ ワイドボディ | GC-RZN174H | 2693cc | 2 | 4AT | パートタイム4WD | 4名 | 8.3km/l | 2,248,000円 |
エクストラキャブ ワイドボディ (ディーゼル) |
KF-LN172H | 2985cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 4名 | 11.2km/l | 2,168,000円 |
ダブルキャブ 標準ボディ (ディーゼル) |
KF-LN167 | 2985cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | 11.2km/l | 2,208,000円 |
トヨタ ハイラックススポーツピックアップダブルキャブ ワイドボディ(1999年8月)(1006933)の車種カタログ情報ならグーネット中古車