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新車価格 1,990,000円
中古車価格帯79〜680万円
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | E-YN130G |
全長×全幅×全高 | 4470×1690×1745mm |
ホイールベース | 2625mm |
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トレッド前/後 | 1430/1425mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1770×1400×1125mm |
車両重量 | 1620kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 3Y-E |
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最高出力 | 97ps(71kW)/4800rpm |
最大トルク | 16.3kg・m(159.8N・m)/3800rpm |
種類 | 水冷直列4気筒OHV |
総排気量 | 1998cc |
内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
圧縮比 | 8.8 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI |
燃料タンク容量 | 65リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 9.1km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
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サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーントーションバー |
サスペンション形式(後) | トレーリング・リンク車軸式コイル |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 215SR15 |
タイヤサイズ(後) | 215SR15 |
最小回転半径 | 5.7m |
駆動方式 | パートタイム4WD |
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トランスミッション | 5MT |
LSD | オプション |
変速比 第1速 | 3.928 |
第2速 | 2.333 |
第3速 | 1.451 |
第4速 | 1.000 |
第5速 | 0.851 |
後退 | 4.743 |
最終減速比 | 4.556 |
フロントフォグランプ | オプション |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
---|---|
パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | グリーンメタリック | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ブルーグレーメタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | レッドマイカ | アーバンロードトーニング |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 | オレンジッシュゴールド・メタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
149件
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トヨタ/ハイラックスサーフ
【このクルマの良い点】
大型SUV車として日本を代表する車種で、重量を生かした安定的な走りと広々のダブルデッキなど、この車にしかなし魅力がたっぷりつまっています。
4WD仕様であるため、どんな道で…
投稿日: 2022年08月21日
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トヨタ/ハイラックスサーフ
ハイラックスサーフ購入しました。
昔から欲しくかってしました。
大きくて使い勝手もいい車なので、
大変満足しております。
投稿日: 2021年07月17日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SSR | E-YN130G | 1998cc | 3 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | 9.1km/l | 1,945,000円 |
SSRリミテッド | E-YN130G | 1998cc | 3 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | 9.1km/l | 2,060,000円 |
SSR | E-YN130G | 1998cc | 3 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 7.5km/l | 2,097,000円 |
SSRリミテッド | E-YN130G | 1998cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | 9.1km/l | 2,120,000円 |
SSR | E-YN130G | 1998cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 7.5km/l | 2,142,000円 |
SSRリミテッド | E-YN130G | 1998cc | 3 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 7.5km/l | 2,212,000円 |
SSRリミテッド | E-YN130G | 1998cc | 5 | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 7.5km/l | 2,272,000円 |
SSR (ディーゼル) |
Q-LN130G | 2446cc | 3 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,080,000円 |
SSR (ディーゼル) |
Q-LN130G | 2446cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,125,000円 |
SSRリミテッド (ディーゼル) |
Q-LN130G | 2446cc | 3 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,195,000円 |
SSRリミテッド (ディーゼル) |
Q-LN130G | 2446cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,255,000円 |
SR (ディーゼル) |
S-LN131V | 2779cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2,010,000円 |
トヨタ ハイラックスサーフSSR(1989年5月)(1005829)の車種カタログ情報ならグーネット中古車