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【総合評価】
ついに国内でも発売されることになったレクサスのトップSUV「LX570」。そのベースになっているのがランドクルーザー(200系)です。LXデビューと同時にこちらにもビッグ・マイナーチェンジが施され、内外装を一新。安全性も大きく向上させるなど、「KING of 4WD」の存在感をいっそう高めています。
【良い点】
豪快な走り、マルチテレインセレクトによる高度なオフロード性能はもちろん、世界トップレベルの安全性能を備えたのが、最新モデルの強み。ミリ波レーダーと単眼カメラをもちいて、クルマや障害物だけでなく、歩行者も認識する衝突回避支援パッケージ「Toyota Safty Sense P」をトヨタで初採用、全車に標準装備されています。
【悪い点】
LX570の5.7lV8よりエンジンは小排気量の4.6lV8。それでも燃費・経済性は期待できません。巨大なボディも、日本の道路、とくに街中では持て余しそうです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
燃費以外では、特に不満はありません。
若干、遊び心のない部分では、物足りないような感が強く優等生すぎますが、(それならFJクルーザーの方へ行け!と言われそうですが)ランクルのフラッグシップとしての立ち位置からすれば優等生...
投稿日: 2013年02月06日
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【総合評価】とりあえず大きなトラブルも無く順調です。後輪のタイヤハウス付近から焦げ臭い臭いがしますが、ディーラー曰く新車はたまにあり徐々に消えるそうです。高速は80km巡航で、若干エンジン音がこもったような共振音がする時がありますが、室内が...
投稿日: 2012年06月16日
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【総合評価】以前はハマーH2やディアブロSV(普段のアシではないですが…)など乗ってましたが、昨年の大震災以来は”なにかあった時のための走破性が必要だな”と感じて、全て処分してランクルの購入を決意しました。ランクル自体は燃費が悪いので、震災...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
有名なクルマなので、細かい説明はいらないだろう。 馬力やハンドリングの良さは抜群。 コレ系にしては乗り心地も昔に比べて非常に静かになったし、満足。 ただ、好きな人はトコトン好きだろうが、ウチの妻のように女性受けはあまり良くな...
投稿日: 2012年11月07日
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【総合評価】
走りやすい車です。走行時の音も静かで高速道路走行時の安定感は他の車にないほどです。
【良い点】
運転席が高い位置にあり視野が広く見え、長時間運転でも疲れなく、また見た目がワイルドでかっこいい!
【悪い点】
...
投稿日: 2013年05月15日
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【所有期間または運転回数】
購入してまだ数日です。
【総合評価】
長年、憧れていた車なので全てが満足です!
【良い点】
エンジン、内装・外装の質感や存在感、ボディや室内の広さです!
【悪い点】
特にないです。
投稿日: 2017年07月04日
ランドクルーザー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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1113.9
499.7