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ランドクルーザープラド（TOYOTA）ＴＸ Ｌパッケージ（2017年9月）
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トヨタ ランドクルーザープラド（LAND_CRUISER_PRADO）ＴＸ Ｌパッケージ(2017年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA LAND_CRUISER_PRADO 10111714)
トヨタ ランドクルーザープラド（LAND_CRUISER_PRADO）ＴＸ Ｌパッケージ(2017年9月)カタログ・スペック情報
新車価格 4,822,200円
中古車価格帯95〜830万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | LDA-GDJ150W |
| 全長×全幅×全高 | 4825×1885×1850mm |
| ホイールベース | 2790mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1585/1585mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2520×1565×1240mm |
| 車両重量 | 2220kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 1GD-FTV |
|---|---|
| 最高出力 | 177ps(130kW)/3400rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m(450N・m)/1600〜2400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHCICターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2754cc |
| 内径×行程 | 92.0mm×103.6mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | コモンレール式燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 87リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 11.8km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式独立懸架コイルスプリング（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | トレーリングリンク車軸式コイルスプリング(スタビライザー付) |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 265/65R17 |
| タイヤサイズ(後) | 265/65R17 |
| 最小回転半径 | 5.8m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 3.600 |
| 第2速 | 2.090 |
| 第3速 | 1.488 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.687 |
| 第6速 | 0.580 |
| 後退 | 3.732 |
| 最終減速比 | 3.909 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックorアティチュードブラックマイカ | |
| 白系 | スーパーホワイトII | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | グレーメタリックorアバンギャルドブロンズメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | レッドマイカメタリック | |
| 青系 | ||
| テール系 | ブラッキッシュアゲハガラスフレーク | |
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ランドクルーザープラドの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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トヨタ/ランドクルーザープラド
長距離ドライブで頼りになる良き相棒
3.9
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都会派ＳＵＶ全盛の昨今ですが、このランクルプラドは、それらとは一線を画す車だと思います。７０系ランクルのラダーフレームまではいきませんが、セミモノコックボディを採用しているの…
投稿日： 2022年08月30日
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トヨタ/ランドクルーザープラド
トヨタが誇る最高級ＳＵＶ！高級感とワイルドさが魅力の一台
4.9
【このクルマの良い点】
トヨタが誇る最高級ＳＵＶとして多くのドライバーの憧れの的となっているのがランドクルーザープラドです。
ランドクルーザープラドは、１９８４年にリリースされたランドクルーザ…
投稿日： 2022年07月16日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＸ | CBA-TRJ150W | 2693cc | 5 | ６AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.0km/l | 3,538,080円 |
| ＴＸ | CBA-TRJ150W | 2693cc | 5 | ６AT | フルタイム４WD | 7名 | 9.0km/l | 3,692,520円 |
| ＴＸ Ｌパッケージ | CBA-TRJ150W | 2693cc | 5 | ６AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.0km/l | 4,047,840円 |
| ＴＸ Ｌパッケージ | CBA-TRJ150W | 2693cc | 5 | ６AT | フルタイム４WD | 7名 | 9.0km/l | 4,202,280円 |
| ＴＸ (ディーゼル) |
LDA-GDJ150W | 2754cc | 5 | ６AT | フルタイム４WD | 5名 | 11.8km/l | 4,152,600円 |
| ＴＸ (ディーゼル) |
LDA-GDJ150W | 2754cc | 5 | ６AT | フルタイム４WD | 7名 | 11.8km/l | 4,307,040円 |
| ＴＸ Ｌパッケージ (ディーゼル) |
LDA-GDJ150W | 2754cc | 5 | ６AT | フルタイム４WD | 5名 | 11.8km/l | 4,667,760円 |
| ＴＺ−Ｇ (ディーゼル) |
LDA-GDJ151W | 2754cc | 5 | ６AT | フルタイム４WD | 7名 | 11.2km/l | 5,363,280円 |
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