ランドクルーザープラド（トヨタ）の口コミ・評価

4.9

【所有期間または運転回数】

１ヶ月
【総合評価】
満点。

【良い点】
見た目がお洒落で可愛い。

【悪い点】
内装が少し古い感じ。

3.7

【所有期間または運転回数】　


【総合評価】　見た目から入ったのですがネットの評判通りいい車だと思います。
　　　　　　　かっこいいし、視界も高くて運転しやすいです。ディーゼルエンジンの振動も心地良く
...

3.6

【所有期間または運転回数】
１カ月」

【総合評価】
星４というところか

【良い点】
意外と運転しやすい、意外と静粛性がある、

【悪い点】
燃費が悪い、高速ではパワー不足

4.6

【所有期間または運転回数】

初日
【総合評価】

満点
【良い点】
上から見下ろす景色が最高です。

【悪い点】
燃費が気になります。

5.0

【所有期間または運転回数】

１年

【総合評価】

最高

【良い点】

加速がボルトなみに良く。音が良い

【悪い点】


乗り降りが少し。

5.0

納車後間もないですが、思っていた通りの良い車です。冬はスキーなどに出かけるので、その時の走破性も楽しみです。

5.0

【所有期間または運転回数】


【総合評価】デイーゼルが話題ですがあえてガソリン車にしましたが思った以上に良かったです。


【良い点】静か、高い見晴らしで家内でも運転に不安なし。ガソリ...

3.7

【総合評価】
　ついに復活したランクルのディーゼル。ＴＸ−Ｇ（ディーゼル）のフィーリングはディーゼルらしく、低回転域のトルクが太いおかげでスタートが力強いですね。エンジン回転を上げなくても済むから発進加速の多い街中で運転しや...

2.9

【所有期間または運転回数】

納車後２週間
【総合評価】
平成６年車　古い車ですがスタイル最高！細部の劣化を修復するのが楽しみです。

【良い点】

スタイル　同型の車が少ない。
【悪い点】

今の所なし。

3.0

【総合評価】
　現行のランドクルーザー・プラドは押しも押されもせぬラグジュアリー４ＷＤへと進化していますが、先々代の９０系（平成８〜１４年）までは“ランクルの弟分”と呼ばれたとおり、カジュアルな存在感が魅力のリアル４ＷＤでし...

3.3

【総合評価】
　（ランドクルーザー・プラド１２０ショート）先進的なメカニズム、プレミアムな装備群で、兄貴分のランドクルーザー（２００系）と肩を並べるまでの存在になったランドクルーザー・プラド。もはや異なるのは、エンジンとボデ...

3.4

【総合評価】
　ラダーフレームを採用する本格ＳＵＶ。ボディはレクサスＲＸ並の大きさで２００系よりもわずかに小さい程度。最新モデルと比べるとフロントマスクが変わったが、デビュー当初のマスクがもっともまとまっているように思う。４...

5.0

【所有期間または運転回数】納車したばかり


【総合評価】良い


【良い点】今にないスタイル


【悪い点】　クリーンデイーゼルではない事

4.7

【所有期間または運転回数】
６月２７日から乗ってます。走行は約１１０００キロ。毎日運転。通勤主体で週末は趣味で山に。通勤は往復１００キロ。
【総合評価】
７０から７プラ・９プラ・１２０と乗り継ぎましたが、最...

3.6

【総合評価】
　ランドクルーザーってなんだか特別な響きを持っていますよね。プラドは２００系の下に位置するモデルですが、その悪路走破性能は世界有数。険しいオフロードコースで試したこともありますが、「本当にこんなところ走れるの？...

3.7

【所有期間または運転回数】
一か月未満、６回

【総合評価】
気に入ってます

【良い点】
無骨なイメージ、すっげぇ加速。

【悪い点】
車重が重い。非経済的

4.3

【総合評価】
　ビッグ・ランドクルーザー（現行の２００系や、その先代となる１００系や８０系）のカジュアル・バージョンとして登場したプラドですが、平成２１年にデビューした現行４代目モデルは、装備・走りともプレミアム仕様の２００...

3.7

【所有期間または運転回数】
週に２〜３回

【総合評価】
快適に運転が出来る

【良い点】
力強いトルクと走破性能
低速も高速どの領域からも力強く加速してくれる

【悪い点...

4.4

【所有期間または運転回数】
６年

【総合評価】
視界が広く運転しやすい

【良い点】
大きいのに車高が高く視界が広いので運転しやすい

【悪い点】
燃費が良くない

3.7

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
王者の風格とは良く言ったもので確かに存在感はすごいです。
余裕という言葉がぴったりな車。

【良い点】
走行性能や居住性は言うまでもなく...