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投稿者評価
平均
【総合評価】先月末まで、平成2年式の81型ツインターボに16年間乗ってました。1G-GTEUの吹きは素晴らしく、腹の底から湧き上がるパワーは感動モノでした。ターボ独特のマフラーからの低い音も好きでした。内装、スタイリングは同時のバブルまんまの勢いを感じさせるものでした。今年の車検で、エンジンのオイル系統の修理が必要で、それに50万~100万円かかると言われ、家族がある身で悩んだあげく、泣く泣く手放すことにしました。
【良い点】上記の通りです。
【悪い点】燃費。最後はリッター3~5キロでした。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.3 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.2 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
一見、おじさん車にしか見えませんが、実は走らせると無茶苦茶速いというギャップがとても楽しいクルマです。見た目通り、通勤に使用しても全く問題ありませんし、あくまでも「4ドアセダン」ですので、家族の受けも上々。ゆったり...
投稿日: 2023年03月28日
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【所有期間または運転回数】2週間
【総合評価】10点満点中のうち9点
【良い点】必要最小限の装備 今の車にはない6気筒ストレートエンジン シンプルな内装
【悪い点】今後の部品の供給
投稿日: 2021年06月25日
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【このクルマの良い点】
クラウンと同じ昔のザ・トヨタ車ですが、クラウンよりも個人向けに扱いやすい。
全てがバランス取れていて、模範的なスポーティーミドルセダン。
このクルマの悪い点
良い車だが、もはや古い設計になってしまいました...
投稿日: 2021年11月10日
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206.2
224.5
176.3