MYページ
ＭＲ２（トヨタ）のモデル・グレード別カタログ情報
ＭＲ２の中古車を探す
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更の年月一覧 年月一覧を閉じる
1989(平成1)年10月~1999(平成11)年8月
トヨタ ＭＲ２ 1997(平成9)年12月 発売モデル
価格帯
2,150,000~3,095,000円
ミッドシップレイアウトのスポーツモデルとして数少ない量産型モデル、トヨタMR2。搭載されるエンジンは245馬力の2Lターボ（3S-GTE）と、VVT-i（可変バルブタイミング機構）化により200馬力の出力を得ているNA・2Lスポーティツインカム（3S-GE）の2種。ターボモデルは5速MTのみの設定、NAエンジン搭載車には5速MTと4速ATがラインアップされている。ターボエンジン搭載車のグレードはラジオレス・6スピーカーの「GT-S」と、オーディオやステアリング連動型フロントフォグランプなどが装着される「GT」の2種。NAは電動パワーステアリングがオプションとなる「G」と、その装備を充実させた「Gリミテッド」の2種。ターボエンジン装着車はビルシュタイン製ショックアブソーバーやハイグリップタイヤが標準装備され、かなり走りに振った設定が行われている。全車2シーターに、頭上パネルの取り外し可能な「Tバールーフ仕様車」を用意する。
トヨタ ＭＲ２ 1996(平成8)年6月 発売モデル
価格帯
2,135,000~3,095,000円
MR-2は、トヨタのミッドシップスポーツカー。車体中央に搭載されるエンジンは、直列4気筒DOHC（3S-GE：170/180馬力）と同ターボ（3S-GTE：245馬力）を搭載する。グレードは、ターボ搭載は「GT」/「GT-S」、ノンターボは「Gリミテッド」/「G」の計4タイプ。デュアルエアバッグ、スポーツABSを全車に装着。ヘリカルLSDを、GとGリミテッドのマニュアル車にオプション設定する。エクステリアは、フロントターンシグナルランプやクリアランスランプの白色レンズ化、グリーンガラスの新採用がされ、スポーティ感を一層強調する。
トヨタ ＭＲ２ 1995(平成7)年1月 発売モデル
価格帯
2,337,000~2,430,000円
ミッドシップ2シータースポーツ、トヨタMR-2。車体中央に搭載されたパワーアップしたエンジンは、直列4気筒DOHC（3S-GE：170/180馬力）と同ターボ（3S-GTE：245馬力）を搭載する。グレードは、ターボ搭載は「GT」/「GT-S」、ノンターボは「Gリミテッド」/「G」の計4タイプ。ターボモデルは、新開発のスポーツABSをオプションで装着可能とする。リアコンビネーションランプに丸を基調としたデザイン、リアスポイラーをウイング形状とした。今回の特別仕様車「ビルシュタインパッケージ」は、専用ボディカラー「シルバーメタリック」を設定し、ビルシュタイン社製のチューニングされた足回り、専用アルミスカッフプレート等、生誕10周年を記念して誕生したモデル。
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ｇリミテッド ビルシュタインパッケージ |
E- SW20 |
1998cc | 2 | ５MT | ミッドシップ | 2名 | 11.8km/l | 1220kg | 4170×1695×1235mm | 2,337,000円 |
| Ｇリミテッド ビルシュタインパッケージ |
E- SW20 |
1998cc | 2 | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 10.6km/l | 1250kg | 4170×1695×1235mm | 2,430,000円 |
トヨタ ＭＲ２ 1993(平成5)年10月 発売モデル
価格帯
2,092,000~2,969,000円
ミッドシップ2シータースポーツ、トヨタMR-2。車体中央に搭載されたパワーアップしたエンジンは、直列4気筒DOHC（3S-GE：170/180馬力）と同ターボ（3S-GTE：245馬力）を搭載する。グレードは、ターボ搭載は「GT」/「GT-S」、ノンターボは「Gリミテッド」/「G」の計4タイプ。ターボモデルは、新開発のスポーツABSをオプションで装着可能とする。リアコンビネーションランプに丸を基調としたデザイン、リアスポイラーをウイング形状とした。
トヨタ ＭＲ２ 1991(平成3)年12月 発売モデル
価格帯
1,962,000~2,982,000円
ミッドシップ2シータースポーツ、トヨタMR-2。マイナーチェンジにより、サスペンション、ブレーキ、タイヤなどを改良し、足回りの性能を向上させている。直列4気筒DOHC（3S-GE：165馬力）と同セラミックターボ（3S-GTE：225馬力）を搭載する。4輪ストラット独立サスペンション、前後異サイズのタイヤ＆ホイールを装着する。グレードは、ターボ搭載は「GT」と新設定「GT-S」、「Gリミテッド」/「G」の計4タイプ。フロントスポイラーの大型化や15インチホイール装着、カラープロテクションモールの採用などがされている。
トヨタ ＭＲ２ 1991(平成3)年4月 発売モデル
価格帯
2,444,000~2,537,000円
ミッドシップ2シータースポーツ、トヨタMR-2。直列4気筒DOHC（3S-GE：165馬力）と同セラミックターボ（3S-GTE：225馬力）を搭載する。4輪ストラット独立サスペンション、前後異サイズのタイヤ＆ホイールを装着する。グレードは、ターボ搭載「GT」、「Gリミテッド」/「G」の3タイプ。今回、Gリミテッド Tバールーフ車をベースにした特別仕様車「Gリミテッド スーパーエディション」を追加。ボディカラーは、専用外鈑色ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ、部分本革エクセーヌシート、トリムを特徴とする。
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇリミテッド スーパーエディション |
E- SW20 |
1998cc | 2 | ５MT | ミッドシップ | 2名 | 11.6km/l | 1180kg | 4170×1695×1240mm | 2,444,000円 |
| Ｇリミテッド スーパーエディション |
E- SW20 |
1998cc | 2 | ４AT | ミッドシップ | 2名 | 9.6km/l | 1210kg | 4170×1695×1240mm | 2,537,000円 |
トヨタ ＭＲ２ 1989(平成1)年10月 発売モデル
価格帯
1,820,000~2,778,000円
ミッドシップ2シータースポーツ、トヨタMR-2。我が国初のエンジンを車体中央に搭載した1984年デビューから、排気量アップした2代目モデルとして誕生した。全長・全幅とも拡大したボディに、直列4気筒DOHC（3S-GE：165馬力）と同セラミックターボ（3S-GTE：225馬力）を搭載する。4輪ストラット独立サスペンション、前後異サイズのタイヤ＆ホイールを装着する。グレードは、ターボ搭載「GT」、「Gリミテッド」/「G」の3タイプ。GT、Gリミテッドには、世界初のステアリング連動フォグランプや空力性能を高める2段リアスポイラー、スーパーライブサウンドシステムを採用した。
オプションからＭＲ２の中古車を探す
ＭＲ２（トヨタ ）のクルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
色からＭＲ２の中古車を探す
ＭＲ２ （トヨタ ）のクルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
トヨタＭＲ２の関連情報を見る
トヨタＭＲ２の中古車を見る
ＭＲ２のクルマレビュー
ＭＲ２のクルマレビューをもっと見る-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
トヨタ/ＭＲ２
トヨタのミッドシップスポーツカー
3.6
【このクルマの良い点】
型式ＳＷ２０はＭＲ２の２代目となる車で、日本初のミッドシップカーとして１９８０・１９９０年代に走り屋の間で人気の高い車でした。
この車のいいところは、ミッドシップでエンジン投稿日： 2022年05月17日
-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
トヨタ/ＭＲ２
背後からのエンジン音にシビレてみないかい？
4.7
【このクルマの良い点】
目を奪われるボディデザイン
【総合評価】
１９９６年、学生の頃に１型Ｇ−ｌｉｍｉｔｅｄに乗っていました。
で、最近また乗りたくなってフルノーマル４型Ｇ−ｌｉｍｉｔｅ投稿日： 2021年12月24日
-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
トヨタ/ＭＲ２
若き日から狙いを定めていた憧れの車です。
4.1
【所有期間や運転回数】
２０２１年４月に購入。１９８９年からの目標でした。子育てが終わり、自由に使えるお金ができたので購入。しかし新車時の価格とほぼ同じという高騰ぶりに参りましたｗ
【このクル投稿日： 2021年08月20日
-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
トヨタ/ＭＲ２
ＭＲ２購入しました。
5.0
【所有期間または運転回数】
１年（過去）
【総合評価】
大変満足しています。
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
ミッドシップなので整備の面でコツが必要投稿日： 2020年09月28日
-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
トヨタ/ＭＲ２
走りはまあまあ
3.6
昔から乗りたい車だったので購入を決めました。走りはまあまあかなと、加速は素晴らしくいいです。あこがれていた車なので購入してよかったと思います。大事に乗っていきたいと思います。
投稿日： 2018年05月31日
-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
トヨタ/ＭＲ２
走りはまあまあ
3.6
【所有期間または運転回数】
一ヶ月以内
【総合評価】
７０点
【良い点】
加速
【悪い点】
室内空間投稿日： 2018年04月29日
-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
トヨタ/ＭＲ２
乗りたいなら早いほうが
2.9
【所有期間または運転回数】
新規購入 これから壊さない様に整備します。
【総合評価】
好きな方しか乗らない車なので、、、、
【良い点】
【悪い点】投稿日： 2016年11月29日
トヨタ人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
