ＭＲ－Ｓ(トヨタ)の口コミ・評価：運転の楽しさを教えてくれる１台！（2002年08月）

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トヨタＭＲ－Ｓ【運転の楽しさを教えてくれる１台！】のレビューをご紹介

トヨタ　ＭＲ－Ｓ[2002年08月]

投稿者評価

平均

運転の楽しさを教えてくれる１台！投稿日：2014年10月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.7

【所有期間または運転回数】
６年

【総合評価】
選んで良かった。満足！

【良い点】
・街中を走るのにちょうどいい馬力、上まで回るエンジンではありませんがトルク重視な為非常に乗りやすいです。ＭＴ車はＭＴ初心者の方でもエンストはほとんど起こさないと思います。
・スポーツタイプの車ですが燃費はいいです。待ち乗りで平均１３ｋｍくらい出ていますし、なによりレギュラー車です。
・エアコンの効きが良い。車内空間が狭いのでエアコンの効きは凄く良いです。特に冬は暑くなるくらい効きます・・・
個性的な見た目。トヨタの車ですが目立つトヨタのエンブレムはステアリングとエンジンカバーくらいにしか付いていなくて変わりに専用エンブレムがあります。なので良く外車と間違われます。特にポルシェ。
・高すぎない馬力は運転技術を磨くには丁度いいと思います。ＭＲ特有のブレーキの効き具合、高トラクションでコーナーの多いサーキット、ミニサーキットではとても楽しく、気持ちよくドライビングできます。サーキット走行をお考えの方は後期型、ファイナルエディションがお勧めです。ＧＴカーにもなった車です。素質は十分あります。
・オープンカーである。一番の目玉です。オープンカーの季節は実は真冬。意外と寒くありません。暖房の風がそよそよと気持ち良い真冬のオープンドライブは病みつきになります。

【悪い点】

前もって言わせていただくとデメリットを気にしていたら乗れない車です。これはスポーツカー全体に言える事ですがデメリットが多くてもそれを上回るメリットがあります。

・車高が低い。足腰の悪い方にはキツイ車高です。バケツトシートとロールケージを入れたら腰の悪い方は脱出不可能になるかもしれませんね。。。　タイトスカートを穿いた女性の方は乗らないことをお勧めします。乗ることは出来ますが尊厳を失う可能性があります。ズボンを穿いて乗りましょう。
・２ドア故のドアの大きさ。私はコレが一番曲者だと思っています。狭い駐車場などで隣の車が詰め過ぎていると乗り降りが非常に大変です。
・幌車故の防音性の低さ。雨の日は雨音が非常に気になります。トンネルに入ってしまうと会話が出来ません。ハードトップにするという解消法がありますが値段が高価（現在オークションで１０～２０万円程）、ハードトップ自体の重量が重く（２５ｋｇ程）、大きく一人で取り外しが出来ない。
・インダッシュタイプのカーナビを付けるとシフトノブに当たってしまう為。１，３，５速以外のギアで出さないといけない。また、画面に隠されて空調の調節ツマミが使えなくなる。
・２人乗りです。
・トランクはありません。ミドシップレイアウトの都合上本来トランクがある場所にエンジンが構えています。なのでエンジンが見たいからボンネット開けてよと言われてボンネットを開けたら何もなくて言った本人の目が点になる事態が数回あります。ドッキリに使えます。　一応ボンネットの中にスペアタイヤの入ったラゲッジＢＯＸがありますがスペアタイヤがあることによりスペースが半減＋ラジエーターの後ろにあるため熱いです。シートの後ろにもラゲッジスペースがありますがヘルメットが３つ入るくらいのスペースしかない＋エンジンの前にあるのでこちらも熱い。助手席がトランクルームだと思ってください。

まだまだありそうですが主に困ることはコレくらいだと思います。