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パッソセッテ（TOYOTA）Ｘ（2008年12月）
トヨタ パッソセッテ（PASSO_SETTE）Ｘ(2008年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA PASSO_SETTE 10052995)
トヨタ パッソセッテ（PASSO_SETTE）Ｘ(2008年12月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,490,000円
中古車価格帯18〜51.3万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | CBA-M502E |
| 全長×全幅×全高 | 4180×1695×1620mm |
| ホイールベース | 2750mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1485/1475mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2550×1415×1310mm |
| 車両重量 | 1170kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 3SZ-VE |
|---|---|
| 最高出力 | 109ps(80kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1495cc |
| 内径×行程 | 72.0mm×91.8mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 42リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 15.6km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/65R14 82S |
| タイヤサイズ(後) | 175/65R14 82S |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.730 |
| 第2速 | 1.526 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.696 |
| 後退 | 2.290 |
| 最終減速比 | 4.032 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | オプション |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | ---- |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | マルーンブラウンマイカ | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | バナナシェイクメタリック | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | アクアマイカメタリック | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーマイカメタリック | |
| 赤系 | スーパーレッドＶ | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
| 金系 | アプリコットキャンディメタリックorベージュメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
パッソセッテの情報
クルマレビュー
25件
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トヨタ/パッソセッテ
短期間で販売終了になった悲劇のコンパクトミニバン
3.3
【このクルマの良い点】
「広くて、使いやすい、７シータースタイリッシュコンパクト」をテーマに、トヨタとダイハツの車両企画力を結集して開発されたパッソセッテ。子どもが小学生の頃に乗っていた車なので、今…
投稿日： 2022年10月31日
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トヨタ/パッソセッテ
大きすぎず小さすぎず
3.6
【所有期間または運転回数】
１０日間ほど
【総合評価】
３．５
【良い点】
経年のわりにはボディーも綺麗で車の調子も良い
【悪い点】
シート汚れが目立つ 燃費があまり良く…
投稿日： 2021年05月02日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ Ｃパッケージ | CBA-M502E | 1495cc | 5 | ４AT | FF | 7名 | 15.6km/l | 1,595,000円 |
| Ｘ | CBA-M512E | 1495cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 14.6km/l | 1,658,000円 |
| Ｓ Ｃパッケージ | CBA-M502E | 1495cc | 5 | ４AT | FF | 7名 | 15.6km/l | 1,725,000円 |
| Ｇ | CBA-M502E | 1495cc | 5 | ４AT | FF | 7名 | 15.6km/l | 1,735,000円 |
| Ｇ Ｃパッケージ | CBA-M512E | 1495cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 14.6km/l | 1,763,000円 |
| Ｓ | CBA-M502E | 1495cc | 5 | ４AT | FF | 7名 | 15.6km/l | 1,865,000円 |
| Ｓ Ｃパッケージ | CBA-M512E | 1495cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 14.6km/l | 1,893,000円 |
| Ｇ | CBA-M512E | 1495cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 14.6km/l | 1,903,000円 |
| Ｓ | CBA-M512E | 1495cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 14.6km/l | 2,033,000円 |
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