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2000(平成12)年4月~2003(平成15)年11月
アバロンの後継車となるアメリカ産のFFラージセダンがプロナード。まずパッケージングありき、というコンセプトで作り上げられた4ドアセダンボディは、左右のピラーをしっかりと立てた居住性優先のデザインを採用。フロントバンパーやグリル、クリスタル感のあるリヤコンビランプを新たに採用し高級感を高めている。搭載されるエンジンは、「良−低排出ガス」認定を受けるVVT-i機構付き3.0L V6DOHCで、215馬力/30.5kgmを発生する。サスペンションは前後ともにスタビライザー付のストラット式。グレード展開は、3.0と3.0Lの2種。前席を標準セパレートシートとする3.0に対し、3.0Lはベンチシートを採用し乗車定員を6名に。それに合わせてATセレクターの配置も異なり、3.0はフロア式、3.0Lはコラム式となる。3.0にはパッケージオプションとしてスカイフックTEMS(電子制御サスペンション)やクルーズコントロール、本革シートなどがつくGパッケージ、両グレードで標準となっているDVDナビ+TV付EMV(エレクトロマルチビジョン)が省かれるMパッケージ(受注生産車)が用意される。安全機構として全車にデュアル&サイドエアバッグ、横滑りしそうな状態をセンサーが感知し車両安定性を確保するVSC(ビークルスタビリティコントロール)、TRC、ブレーキアシスト、EBD(電子制御力配分制御)付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター機構付シートベルト、盗難防止システムとしてエンジンイモビライザーが標準装備される。
アバロンの後継車となるアメリカ産のラージセダンがプロナード。アメリカではアバロンのネーミングのままで発売される。まずパッケージングありき、というコンセプトで作り上げられたボディは、左右のピラーをしっかりと立てた居住性優先のデザインを採用。搭載されるエンジンはVVT-i機構付き3.0L V6DOHCで、215馬力/30.5kgmを発生する。グレード展開は非常に単純明快で、3.0Lと3.0の2種。3.0にはパッケージオプションとして3.0Gパッケージが用意される。3.0と3.0Lのもっとも大きな違いはフロントシート。キャプテンシートの3.0に対し、3.0Lはベンチシートを採用。乗車定員も6名に。このためATセレクターの配置も異なり3.0はフロア式、3.0Lはコラム式となる。ほかに装備差として本革シートの有無も挙げられる。Gパッケージには電子制御サスペンションのスカイフックTEMS、JBLスピーカー&アンプ、ディスチャージヘッドランプなどが装備される。安全機構として全車にデュアル&サイドエアバッグ、VSC、TRC、ブレーキアシスト、EBD付きABSが標準装備される。
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トヨタ/プロナード
【所有期間または運転回数】6年
【総合評価】最高です。
【良い点】北米トヨタ製なので、日本での実売は8,000台あまり。まず同じ車を見ることは
ありません。室内の広さは
投稿日: 2014年11月23日
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トヨタ/プロナード
【総合評価】
燃費が少し悪いですが、パワーもあるので乗ってて楽しい
またコラムシフトのベンチシートがかっこいいですよ。
【良い点】
車内広い
【悪い点】
なし
投稿日: 2014年04月25日