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新車価格 3,200,000円
中古車価格帯66〜66万円
ボディタイプ | セダン |
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ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | TA-MCX20 |
全長×全幅×全高 | 4885×1820×1460mm |
ホイールベース | 2720mm |
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トレッド前/後 | 1545/1520mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2155×1545×1215mm |
車両重量 | 1500kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 1MZ-FE |
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最高出力 | 215ps(158kW)/5800rpm |
最大トルク | 30.5kg・m(299N・m)/4400rpm |
種類 | V型6気筒DOHC |
総排気量 | 2994cc |
内径×行程 | 87.5mm×83.0mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 10.2km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/65R15 94H |
タイヤサイズ(後) | 205/65R15 94H |
最小回転半径 | 5.6m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.810 |
第2速 | 1.549 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.735 |
後退 | 2.296 |
最終減速比 | 3.429 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | オプション |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | VSC(ビークル・スタビリティ・コントロール) |
ナビゲーション | 標準 |
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ナビゲーションメディア | DVD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ||
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークブルーマイカ | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | スーパーホワイトパールマイカ | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
3件
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トヨタ/プロナード
【所有期間または運転回数】6年
【総合評価】最高です。
【良い点】北米トヨタ製なので、日本での実売は8,000台あまり。まず同じ車を見ることは
ありません。室内の広さは…
投稿日: 2014年11月23日
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トヨタ/プロナード
【総合評価】
燃費が少し悪いですが、パワーもあるので乗ってて楽しい
またコラムシフトのベンチシートがかっこいいですよ。
【良い点】
車内広い
【悪い点】
なし
投稿日: 2014年04月25日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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3.0 Mパッケージ | TA-MCX20 | 2994cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,950,000円 |
3.0L | TA-MCX20 | 2994cc | 4 | 4AT | FF | 6名 | 10.2km/l | 3,350,000円 |
3.0 Gパッケージ | TA-MCX20 | 2994cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.7km/l | 3,750,000円 |
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