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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
トヨタのRAV4は、2019−2020 日本カーオブザイヤーを受賞したトヨタが誇るSUVです。
SUVらしいダイナミックな外観はもちろんのこと、高い走行性能を誇っています。
初代RAV4は1994年に発表され、それ以降モデルチェンジを繰り返しながら、進化し続けています。
日本だけでなく、海外でも大人気の車種で、海外向けに開発された4代目のRAV4は、世界でもトップクラスの販売台数を記録しました。
5代目には、日本市場に復活し、国内での人気も高まりを見せています。
ガソリン仕様とハイブリッド仕様の2タイプがあり、グレードによって装備や塗装などが大きく異なります。
どのグレードにも標準装備されているのが、予防安全装備「Toyota Safety Sense」です。
プリクラッシュセーフティやレーントレーシングアシスト、レーダークルーズコントロールなどの安全機能が搭載されており、走行中の安全をしっかり確保してくれるでしょう。
【総合評価】
トヨタのRAV4の中でもアドベンチャーは、オフロード走行い適したグレードです。
ガソリン車には2.0Lエンジン、ハイブリッド車には2.5Lエンジンを搭載し、パワフルで力強い走りを実現しています。
世界初となるダイナミックトルクベクタリングAWDという4WDシステムが搭載されており、荒れた路面コンディションにも耐えられるようなタフさが魅力です。
走行モードを選択することで、環境に合わせた走破性を引き出せるでしょう。
ハイブリット車は、燃費性能み兼ね備えており、コストパフォーマンス性が高いのもうれしいポイントです。
RAV4のラゲージスペースは、580Lもの容量を確保しており、レジャーやアウトドアの利用に最適です。
2段デッキボードによって、底面の高さを2段階に調整できるため、荷物の種類に合わせて収納できるでしょう。
インテリアも、アウトドア好きの方に好かれるような遊び心を掻き立てるような工夫がされています。
オフロード感を強く演出する外装や、大径のタイヤも特徴的な一台です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 4.0 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.5 | 4.0 |
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ハイブリッドはよく走り燃費もまあまあな範囲。SUVらしいデザインでアメリカ仕込みは魅力的。
NAよりは断然ハイブリッド車が楽しめて面白い。PHVも気になる存在?
【このクルマの...
投稿日: 2020年06月07日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
RAV4をよく見かけるようになってきました。アドベンチャーが多いみたいで外見は野性的なデザインで最近のSUV人気はやはりおしゃれ的でかっこいい車が多い。ハイブリッドも見かけますが、アドベ...
投稿日: 2019年08月04日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
日本カーオブザイヤー第1位にRAV4。
ハイブリッドや4WDが評価された?
日本人の選考で賛否両論はあるみたいで、SUVやCVT嫌いな方々の評価も疑問ですが、日本車がしたしぶり...
投稿日: 2019年12月07日
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【所有期間または運転回数】
ハイブリッド、NA試乗。
【総合評価】
新型試乗して普通。ボディが大きすぎ。
アメリカなら奥様方や練習用の車だが日本ではアンバランス。
そしてNAの排気量2000ではとてもとても満足な走りができなく...
投稿日: 2019年06月27日
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【所有期間や運転回数】
この車に乗り換えて1年。毎日乗ってます!
【このクルマの良い点】
大きいのに小回りが利くし、外観も申し分なし!
【このクルマの気になる点】
燃費がリッター9km程度で悪いのが気がかり。
【総合...
投稿日: 2020年10月05日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
アドベンチャーは冒険的でジャングルっぽい、がハイブリッド車がなく安価で乗れる。CH−Rやハリアーのような飽きるデザインでなく正統派。エンジンもミニバンのパワーないエンジンを使い見え...
投稿日: 2020年05月06日
RAV4(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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313.1
90.6