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レジアスバン（TOYOTA）レジアスバン（1999年8月）
トヨタ レジアスバン（REGIUS_VAN）レジアスバン(1999年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA REGIUS_VAN 100047)
トヨタ レジアスバン（REGIUS_VAN）レジアスバン(1999年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,807,000円
中古車価格帯160〜160万円
| ボディタイプ | キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | GE-RCH42V |
| 全長×全幅×全高 | 4695×1695×1975mm |
| ホイールベース | 2985mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1455/1425mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1600kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 1RZ-E |
|---|---|
| 最高出力 | 110ps(81kW)/5200rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m(167N・m)/2600rpm |
| 種類 | 直列4気筒OHC |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式アッパーアームトーションバースプリング |
| サスペンション形式(後) | セミトレーリングアーム式コイルスプリング（独立懸架） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/80R15 |
| タイヤサイズ(後) | 185/80R15 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FR | ||
|---|---|---|---|
| トランスミッション | ４AT | ||
| LSD | ---- | ||
| 変速比 第1速 | 2.826 | ||
| 第2速 | 1.493 | ||
| 第3速 | 1.000 | ||
| 第4速 | 0.730 | ||
| 後退 | 2.703 | ||
|
4.555 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | オプション |
| 集中ドアロック | オプション |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
レジアスバンの情報
クルマレビュー
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トヨタ/レジアスバン
社用車としてはまずまず
2.6
【総合評価】
荷物を載せるスペースが広いので非常に便利です。
社用車なので多くは求めていません。
【良い点】
荷台のスペース、燃費などはまずまずではないでしょうか。
…
投稿日： 2013年05月11日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レジアスバン (ディーゼル) |
KG-LXH43V | 2985cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,837,000円 |
| レジアスバン (ディーゼル) |
KG-LXH43V | 2985cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,917,000円 |
| レジアスバン (ディーゼル) |
KG-LXH43V | 2985cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,947,000円 |
| レジアスバン (ディーゼル) |
KG-LXH49V | 2985cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,149,000円 |
| レジアスバン (ディーゼル) |
KG-LXH49V | 2985cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,229,000円 |
| レジアスバン (ディーゼル) |
KG-LXH49V | 2985cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,259,000円 |
| レジアスバン Ｇ (ディーゼル) |
KG-LXH43V | 2985cc | 4 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,371,000円 |
| レジアスバン Ｇ (ディーゼル) |
KG-LXH49V | 2985cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 2名 | ----km/l | 2,683,000円 |
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