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コンパクトな5ナンバーサイズに7人乗り、両側スライドドアを持つ機能的なミニバンとして幅広いユーザー層から支持されるトヨタ「シエンタ」。2代目は「ユニバーサルでクールなトヨタ最小ミニバン」をスローガンに掲げ、ダイナミックで洗練されたスタイルとサイズを超えた快適なモデルに仕上がっている。スライドドアの開口を大幅に拡大し、乗り込み時の高さも低くしてアクセスを改善。居住性も高められ、特に3列目はシート幅を拡大するなど快適な乗車を可能にした。3列目シートは2列目シート下に格納「ダイブイン格納機構」が可能で、多様なシートアレンジやラゲージスペース効率よく使える。ラインアップは、ガソリン車の「G」、「X」、「G クエロ」、「ファンベースG」、「ファンベースX」、ハイブリッド車の「ハイブリッドG」、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドG クエロ」、「ハイブリッド ファンベースG」、「ハイブリッド ファンベースX」と多彩で、また、福祉車両のウェルキャブには、車いすのままスロープ乗車できる「G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付き」、「X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付き」が用意される。特別仕様車として、「ハイブリッドG」、「G」、「ハイブリッド ファンベースG」、アウトドアが似合う「グランパー」、安全装備を充実させた「セーフティエディション」を設定。安全装備では、アクセルとブレーキの踏み間違えを防ぐ「インテリジェントクリアランスソナー」や歩行者検知機能(昼間)が追加された「Toyota Safety Sense」を装備。2020年6月、一部改良を行うと共に、2列シート車のラインアップに「ファンベース G クエロ」を追加。2列シート車「ファンベース G」に3列シート車「G クエロ」同様のLEDランプパッケージ、インテリジェントクリアランスソナー、合成皮革×スエード調(ダブルステッチ付)表皮のシートを標準装備した。また「G」、「ファンベース G」のヘッドランプをLED化。さらに、スマートエントリー&プッシュスタートシステムの機能に、ウェルカムパワースライドドア機能を追加した(「X」、「ファンベースX」を除く)。ハイブリッド全車が、非常時に給電できるアクセサリーコンセントをオプション選択できるようになった。ボディカラーは、新しく「アバンギャルドブロンズメタリック」が加わり、全17色。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Vパッケージ(ミニバン・ワンボックス) | DBA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 20.6km/l | 1,689,709円 |
X(ミニバン・ワンボックス) | DBA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 20.2km/l | 1,816,363円 |
X Vパッケージ(ミニバン・ワンボックス) | DBA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 6名 | 15.4km/l | 1,831,091円 |
X(ミニバン・ワンボックス) | DBA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 6名 | 15.4km/l | 1,957,745円 |
G(ミニバン・ワンボックス) | DBA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 20.2km/l | 1,980,327円 |
G(ミニバン・ワンボックス) | DBA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 6名 | 20.2km/l | 1,980,327円 |
G(ミニバン・ワンボックス) | DBA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 6名 | 15.4km/l | 2,121,709円 |
X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付(ミニバン・ワンボックス) | DBA-NSP172G | 1496cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 19.6km/l | 2,130,000円 |
ハイブリッドX(ミニバン・ワンボックス) | DAA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 27.2km/l | 2,226,763円 |
G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付(ミニバン・ワンボックス) | DBA-NSP172G | 1496cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 19.6km/l | 2,280,000円 |
ハイブリッドG(ミニバン・ワンボックス) | DAA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 27.2km/l | 2,329,855円 |
ハイブリッドG(ミニバン・ワンボックス) | DAA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 6名 | 27.2km/l | 2,329,855円 |
総合評価
4(91件)
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【このクルマの良い点】
TOYOTAで一番コンパクトなスライドドア付きミニバンのシエンタは、ファミリー層をはじめ、若い世代を中心に人気を集めています。
2016年に、ハイブリッドモデルとエンジンモデルの2種類から選択できるようになりまし...
参考になった人 163 人
投稿日: 2023年07月28日
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【このクルマの良い点】
シエンタは、従来のミニバンとは異なり、5ナンバーサイズのコンパクトなボディに7名が乗車できるだけでなく、オシャレなスタイルと実用性を兼ね備えた車種として2003年にデビューしました。
一時期の売り上げは下降傾...
参考になった人 164 人
投稿日: 2023年04月26日
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【このクルマの良い点】
【良い点】
外観が可愛い。大人数で移動できる(7人まで乗れる。)
排気量が大きくないので税金の節約になる。運転してても疲れにくい。社内が広い。スライドドアで乗り降りしやすい。
【悪い点】
燃費は...
参考になった人 1 人
投稿日: 2023年03月17日
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【このクルマの良い点】
初代シエンタのよいところは、何と言っても全長4mちょっとのボディに収まる3列シートです。
3列目シートに対しては「緊急時なら使える程度」という声も多く見られますが、まる1日の乗車でもない限り、不満は感じません...
参考になった人 433 人
投稿日: 2022年02月12日
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【このクルマの良い点】
シエンタ ハイブリッドの利点として挙げられるのは、使い勝手の良さです。取り回しがしやすいボディサイズですし、燃費はJC08モードでリッター27.2kmなので家計にも優しい。車通勤をしているので、低燃費なところは非常...
参考になった人 438 人
投稿日: 2022年02月02日