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スプリンターシエロ（TOYOTA）ＧＴ（1989年5月）
トヨタ スプリンターシエロ（SPRINTER_CIELO）ＧＴ(1989年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA SPRINTER_CIELO 1004069)
トヨタ スプリンターシエロ（SPRINTER_CIELO）ＧＴ(1989年5月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,495,000円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-AE92 |
| 全長×全幅×全高 | 4255×1655×1360mm |
| ホイールベース | 2430mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1445/1425mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1780×1360×1150mm |
| 車両重量 | 1050kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4A-GE |
|---|---|
| 最高出力 | 140ps(103kW)/7200rpm |
| 最大トルク | 15.0kg・m(147.1N・m)/6000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1587cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×77.0mm |
| 圧縮比 | 10.3 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 12.2km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリングスタビライザー付 |
| サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリングスタビライザー付 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R14 82H |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R14 82H |
| 最小回転半径 | 4.9m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.166 |
| 第2速 | 1.904 |
| 第3速 | 1.310 |
| 第4速 | 0.969 |
| 第5速 | 0.815 |
| 後退 | 3.250 |
| 最終減速比 | 4.312 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | オプション |
| 集中ドアロック | オプション |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スーパーホワイトII | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーマイカメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | グレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | グレイッシュグリーンメタリック | |
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | レッドマイカ | |
| 青系 | アーバンナイトトーニング | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
スプリンターシエロの情報
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トヨタ/スプリンターシエロ
トヨタのスプリンターシエロ
3.7
【総合評価】値段の割りには、走りも加速も燃費もいいので80点です。
【良い点】古い車なので、価格が安い。デザインが良い。初級、中級者向け。免許取りたての練習車にもいいと思う。
【悪…
投稿日： 2011年12月20日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｌ | E-AE91 | 1498cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 17.0km/l | 1,117,000円 |
| Ｌ | E-AE91 | 1498cc | 5 | ３AT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1,165,000円 |
| Ｇサルーン | E-AE91 | 1498cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1,267,000円 |
| ＸＳ | E-AE91 | 1498cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,309,000円 |
| Ｇサルーン | E-AE91 | 1498cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 12.4km/l | 1,342,000円 |
| ＸＳ | E-AE91 | 1498cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 11.0km/l | 1,384,000円 |
| ＧＴ | E-AE92 | 1587cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 10.8km/l | 1,588,000円 |
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