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タウンエーストラック（TOYOTA）ＤＸ（2012年6月）
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トヨタ タウンエーストラック（TOWNACE_TRUCK）ＤＸ(2012年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA TOWNACE_TRUCK 852451)
トヨタ タウンエーストラック（TOWNACE_TRUCK）ＤＸ(2012年6月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,443,000円
中古車価格帯54.8〜729.9万円
| ボディタイプ | トラック |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | ABF-S402U |
| 全長×全幅×全高 | 4275×1675×1890mm |
| ホイールベース | 2650mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1460/1440mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1140kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 3SZ-VE |
|---|---|
| 最高出力 | 97ps(71kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 13.7kg・m(134N・m)/4400rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒 |
| 総排気量 | 1495cc |
| 内径×行程 | 72.0mm×91.8mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料供給装置） |
| 燃料タンク容量 | 43リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 11.6km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | リジッド式リーフスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175R13LT-8PR |
| タイヤサイズ(後) | 175R13LT-8PR |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.730 |
| 第2速 | 1.526 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.696 |
| 後退 | 2.290 |
| 最終減速比 | 5.125 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーマイカメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
タウンエーストラックの情報
クルマレビュー
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トヨタ/タウンエーストラック
タウンエース
5.0
【所有期間または運転回数】
３回
【総合評価】
【良い点】
足が速い、なんでもつめる 力がある ３人乗り コラムシフト
【悪い点】
雪道に弱い ガソリン燃費よくない バンパーが…
投稿日： 2017年02月26日
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トヨタ/タウンエーストラック
平成９年式と古いゆえに魅力的、商用車ならではの耐久性◎
3.3
【所有期間または運転回数】
納車から２ヶ月
【総合評価】
装備は何一つ備わっていない、クセがあるが…逆にそれが良い！
【良い点】
シンプルイズベスト、誰もがスマートに運転が出来る近年…
投稿日： 2016年07月23日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ | ABF-S402U | 1495cc | 2 | ５MT | FR | 2名 | 12.8km/l | 1,358,000円 |
| ＤＸ Ｘエディション | ABF-S402U | 1495cc | 2 | ５MT | FR | 2名 | 12.8km/l | 1,463,000円 |
| ＤＸ Ｘエディション | ABF-S402U | 1495cc | 2 | ４AT | FR | 2名 | 11.6km/l | 1,548,000円 |
| ＤＸ | ABF-S412U | 1495cc | 2 | ５MT | フルタイム４WD | 2名 | 12.6km/l | 1,600,000円 |
| ＤＸ | ABF-S412U | 1495cc | 2 | ４AT | フルタイム４WD | 2名 | 11.6km/l | 1,685,000円 |
| ＤＸ Ｘエディション | ABF-S412U | 1495cc | 2 | ５MT | フルタイム４WD | 2名 | 12.6km/l | 1,705,000円 |
| ＤＸ Ｘエディション | ABF-S412U | 1495cc | 2 | ４AT | フルタイム４WD | 2名 | 11.6km/l | 1,790,000円 |
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