ビスタ（トヨタ）のモデル・グレード別カタログ情報

全高の高い独特のパッケージングを採用、5ナンバーボディにおけるもっとも優れたユーティリティ性能を追究したミディアムセダンがビスタ。搭載されるエンジンはVVT-i付き直列4気筒が2種、152馬力もしくは150馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）の2Lと136馬力のハイメカツインカム1.8L。組み合わされるミッションは、足踏み式パーキングブレーキの採用によりサイドウォークスルーが可能なコラムシフト4AT。グレード展開は排気量も表わし、2Lエンジン搭載車はN200、1.8LはN180というネーミングになる。N200には標準タイプのほかに、マルチインフォメーションディスプレイやCDオーディオなどの付くL、15インチアルミホイールや運転席パワーシートなど豪華装備のG、装備を絞り込んだEといったバリエーションが用意される。今回の特別仕様車「Vパッケージ」は、ビスタは「N180E」「N200E」をベースに専用外板色のクリスタルパールトーニングII(オプション)を含む全3色を設定するとともに、専用フロントグリル、15インチタイヤ(4WDはベース車に標準装備)、専用木目調オーディオパネル＆スイッチベースなどを特別装備し上質感を高めた。また、カセット一体AM/FMマルチ電子チューナーラジオ＋4スピーカー、電動格納式リモコンカラードドアミラー(ヒーター付)、ワイヤレスドアロックリモートコントロール、大型コンソールボックス(シートスライド連動)、フロントアームレスト(運転席)などを特別装備したうえで、買い得感のある価格設定としている。

全高の高い独特のパッケージングを採用、5ナンバーボディにおけるもっとも優れたユーティリティ性能を追究したミディアムセダンがビスタ。搭載されるエンジンはVVT-i付き直列4気筒が2種、152馬力もしくは150馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）の2Lと136馬力のハイメカツインカム1.8L。組み合わされるミッションは、足踏み式パーキングブレーキの採用によりサイドウォークスルーが可能なコラムシフト4AT。グレード展開は排気量も表わし、2Lエンジン搭載車はN200、1.8LはN180というネーミングになる。N200には標準タイプのほかに、マルチインフォメーションディスプレイやCDオーディオなどの付くL、15インチアルミホイールや運転席パワーシートなど豪華装備のG、装備を絞り込んだEといったバリエーションが用意される。また、一部グレードにフロントベンチシートがオプションで設定され、前3/後3の6人乗りも選択できる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。全モデルが国土交通省の低排出ガス車認定制度における平成12年基準排出ガス25%低減レベル「良−低排出ガス」を達成。

全高の高い独特のパッケージングを採用、優れたユーティリティ性能を追究したミディアムセダンがビスタ。搭載されるエンジンは、FFモデルが152馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）の新搭載2L 直4と136馬力のハイメカツインカム方式1.8L 直4の2種、ともに「良−低排出ガス」認定を受けるパワーユニット。4WDモデルが135馬力の2L 直4のみ。組み合わせられるミッションは、ロックアップ機構付きコラム式シフト4速ATとなる。グレード展開はエンジンタイプではなく、排気量で分けられる。2Lエンジン搭載車は直噴、通常燃焼に関係なく「N200」、1.8Lは「N180」というネーミングになる。N200には標準タイプのほかに、マルチインフォメーションディスプレイなどの付く「N200L」、パワーシート、EMV（エレクトロマルチビジョン）など豪華装備の「N200G」、装備を絞り込んだ「N200E」といったバリエーションも用意される。今回の特別仕様車「エクストラパッケージ」は、「N180E」/「N200E」をベースに、専用外板色としてクリスタルパールトーニングII（オプション）などを設定するとともに、外観では専用フロントグリル、15インチタイヤ（4WDはベース車に標準装備）などを、内装では専用シート表皮、専用木目調オーディオパネル&スイッチベースなどを特別装備し高級感を高めた。また、カセット一体AM/FMマルチ電子チューナーラジオ+4スピーカー、電動格納式リモコンカラードドアミラー(ヒーター付)、ワイヤレスドアロックリモートコントロール、大型コンソールボックス(シートスライド連動)、フロントアームレスト(運転席)なども特別装備し、機能を充実させた。

全高の高い独特のパッケージングを採用、優れたユーティリティ性能を追究したミディアムセダンがビスタ。取り回しのよさを考えながらも、2700mmのホイールベースと1505mmの全高、キャビンフォワードにより5ナンバーセダン最大の室内空間を誇る。搭載されるエンジンは、FFモデルが152馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）の新搭載2L直4と136馬力のハイメカツインカム方式1.8L直4の2種、ともに「良−低排出ガス」認定を受けるパワーユニット。4WDモデルが135馬力の2L直4のみ。組み合わせられるミッションはロックアップ機構付きコラム式シフト4ATとなる。グレード展開はエンジンタイプではなく、排気量で分けられる。2Lエンジン搭載車は直噴、通常燃焼に関係なくN200、1.8LはN180というネーミングになる。N200には標準タイプのほかに、マルチインフォメーションディスプレイなどの付くL、パワーシート、EMV（エレクトロマルチビジョン）など豪華装備のG、装備を絞り込んだEといったバリエーションも用意される。また、G、Eを除きフロントベンチシートがオプションで設定され、前3/後3の6人定員も選択できる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

全高の高い独特のパッケージングを採用、5ナンバーボディにおけるもっとも優れたユーティリティ性能を追究したミディアムセダンがビスタ。搭載されるエンジンは、FFモデルが145馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）の2L直4と136馬力のハイメカツインカム方式1.8L直4の2種、Vフレックスフルタイム4WDが135馬力の2L直4のみ。組み合わせられるミッションは、ロックアップ機構付き4速ATのSuper ECTとなる。グレード展開はエンジンタイプではなく、排気量で分けられる。2Lエンジン搭載車は直噴、通常燃焼に関係なく「N200」、1.8Lは「N180」というネーミングになる。N200には標準タイプのほかに、マルチインフォメーションディスプレイなどの付く「L」、運転席パワーシートなど豪華装備の「G」、装備を絞り込んだ「E」といったバリエーションも用意される。また、一部グレードにフロントベンチシートがオプションで設定され、前3/後3の6人定員も選択できる。なお、「エクセレントエディション」はN180とN200をベースにする特別仕様車。専用フロントグリル、木目調オーディオパネル&スイッチベース、マルチインフォメーションディスプレイ、大型コンソールボックス（シートスライド連動）、フロントアームレスト（運転席）などが特別装備されている。

全高の高い独特のパッケージングを採用、5ナンバーボディにおけるもっとも優れたユーティリティ性能を追究したミディアムセダンがビスタ。搭載されるエンジンは、FFモデルが145馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）の2L直4と136馬力のハイメカツインカム方式1.8L直4の2種、Vフレックスフルタイム4WDが135馬力の2L直4のみ。組み合わせられるミッションはロックアップ機構付き4ATのSuper ECTとなる。グレード展開はエンジンタイプではなく、排気量で分けられる。2Lエンジン搭載車は直噴、通常燃焼に関係なくN200、1.8LはN180というネーミングになる。N200には標準タイプのほかに、マルチインフォメーションディスプレイなどの付くL、運転席パワーシートなど豪華装備のG、装備を絞り込んだEといったバリエーションも用意される。また、一部グレードにフロントベンチシートがオプションで設定され、前3/後3の6人定員も選択できる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

全高の高い独特のパッケージングを採用、5ナンバーセダンにおけるもっとも優れたユーティリティ性能を追究しているトヨタビスタ（VISTA）。FFモデルは145馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）の2L 直列4気筒と、130馬力のハイメカツインカム方式1.8Lの2種。4WDが135馬力の2Lの1種。組み合わせられるミッションは、すべてフレックスロックアップタイプの4速ATを採用している。グレード展開はエンジンタイプではなく、排気量で分けられる。2Lエンジン搭載車は直噴、通常燃焼に関係なく「N200」、1.8Lは「N180」というネーミングになる。N200には標準タイプのほかに、ステアリングでシフト操作が可能なステアマチックなどを備える「Sセレクション」、マルチインフォメーションディスプレイなどの付く「Lセレクション」、豪華装備の「Gセレクション」、4WD専用の「Eセレクション」がある。N180も標準のほかに2種のセレクションモデルが用意される。今回、「N180」/「N200」からリヤアームレスト、シートバックポケット、オーディオ装備を廃し、価格を抑えた特別仕様車「VJパッケージ」が設定された。

全高の高い独特のパッケージングを採用、5ナンバーセダンにおけるもっとも優れたユーティリティ性能を追究している。FFモデルは145馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）の2L 直列4気筒と、130馬力のハイメカツインカム方式1.8Lの2種。4WDが135馬力の2Lの1種。組み合わせられるミッションは、すべてフレックスロックアップタイプの4速ATを採用している。グレード展開はエンジンタイプではなく、排気量で分けられる。2Lエンジン搭載車は直噴、通常燃焼に関係なく「N200」、1.8Lは「N180」というネーミングになる。N200には標準タイプのほかに、ステアリングでシフト操作が可能なステアマチックなどを備えるSセレクション、マルチインフォメーションディスプレイなどの付くLセレクション、豪華装備のGセレクション、4WD専用のEセレクションがある。N180も標準のほかに2種のセレクションモデルが用意される。今回、ベースモデル「N200」/「N180」に特別仕様車「エクセレントエディションV」を設定した。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

全高の高い独特のパッケージングを採用、5ナンバーセダンにおけるもっとも優れたユーティリティ性能を追究しているトヨタビスタ。今回、TECS（メーカー完成特装車）「アクティブスポーツ」を設定。130馬力の1.8Lハイメカツインカム（1ZZ-FE）「N180アクディブスポーツ」と、145馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）（3S-FSE）、もしくは4WD仕様＋ハイメカツインカム（3S-FE）の2L「N200アクティブスポーツ」。専用装備としては、ビレットグリル付フロントバンパースポイラー、シビエ製ビルトインフォグランプ、サイドマッドガード、リアバンパースポイラー、メッキヘンドランプドア、スモークリアコンビネーションランプガーニッシュ、スチールホイールを装備する。組み合わせられるミッションは、フレックスロックアップタイプの4速ATのみ。

全高の高い独特のパッケージングを採用、5ナンバーセダンにおけるもっとも優れたユーティリティ性能を追究している。FFモデルは145馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）の2L 直列4気筒と、130馬力のハイメカツインカム方式1.8Lの2種。4WDが135馬力の2Lの1種。組み合わせられるミッションは、すべてフレックスロックアップタイプの4速ATを採用している。グレード展開はエンジンタイプではなく、排気量で分けられる。2Lエンジン搭載車は直噴、通常燃焼に関係なく「N200」、1.8Lは「N180」というネーミングになる。N200には標準タイプのほかに、ステアリングでシフト操作が可能なステアマチックなどを備えるSセレクション、マルチインフォメーションディスプレイなどの付くLセレクション、豪華装備のGセレクション、4WD専用のEセレクションがある。N180も標準のほかに2種のセレクションモデルが用意される。今回、ベースモデル「N200」/「N180」に特別仕様車「エクセレントエディション」を設定した。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

全高の高い独特のパッケージングを採用、5ナンバーセダンにおけるもっとも優れたユーティリティ性能を追究している。、FFモデルは145馬力を発生する筒内直接噴射（D-4）の2L4気筒と、130馬力のハイメカツインカム方式1.8Lの2種。4WDが135馬力の2Lの1種。組み合わせられるミッションはすべてフレックスロックアップタイプの4ATを採用している。グレード展開はエンジンタイプではなく、排気量で分けられる。2Lエンジン搭載車は直噴、通常燃焼に関係なくN200、1.8LはN180というネーミングになる。N200には標準タイプのほかに、ステアリングでシフト操作が可能なステアマチックなどを備えるSセレクション、マルチインフォメーションディスプレイなどの付くLセレクション、豪華装備のGセレクション、4WD専用のEセレクションがある。N180も標準のほかに2種のセレクションモデルが用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

5ナンバーサイズの上級サルーン、トヨタビスタ（VISTA）/カムリ（CAMRY）。96年5月のマイナーチェンジでエクステリアデザインの変更、室内色変更やシート材質の向上、木目パネル採用が実施された。4ドアハードトップ（ビスタのみ）とセダンボディをラインアップする。エンジンは直列4気筒、出力向上した2Lと1.8Lのガソリン、2.2Lディーゼルターボも用意される。4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定車を用意。デュアルエアバッグとABSを全車標準装備する。今回、ビスタ4ドアハードトップ「VJ」をベースに電動格納式ドアミラー、木目調パネルなどを採用した特別仕様車「VJサルーン」が設定された。

5ナンバーサイズの上級サルーン、トヨタビスタ（VISTA）/カムリ（CAMRY）。96年5月のマイナーチェンジでエクステリアデザインの変更、室内色変更やシート材質の向上、木目パネル採用が実施された。4ドアハードトップ（ビスタのみ）とセダンボディをラインアップする。エンジンは直列4気筒、出力向上した2Lと1.8Lのガソリン、2.2Lディーゼルターボも用意される。4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定車を用意。デュアルエアバッグとABSを全車標準装備する。今回、ビスタハードトップ「エトワール」をベースにワイヤレスドアロック、高級ファブリックシート、分割可倒式リヤシートなどを採用した特別仕様車「エトワールV」が設定された。

5ナンバーサイズの上級サルーン、トヨタビスタ/カムリ。エクステリアデザインの変更、室内色変更やシート材質の向上、木目パネル採用を図ったマイナーチェンジを行なった。4ドアハードトップ（ビスタのみ）とセダンボディをラインアップする。エンジンは直列4気筒、出力向上した2Lと1.8Lのガソリン、2.2Lディーゼルターボも用意される。4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定車を用意。デュアルエアバッグとABSを全車標準装備する。

トヨタビスタ/カムリは、5ナンバーサイズの中で、ロングホイールベース、キャビンフォワード、ショートオーバーハング化したパッケージをもつ。4ドアハードトップ（ビスタのみ）とセダンボディをラインアップする。エンジンは直列4気筒、2Lと1.8Lのガソリン、2.2Lディーゼルターボも用意される。4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。トヨタ安全装備充実計画に基づき、主要グレードでSRSエアバッグとABSの装備拡大を図った。

新しい高級ミディアムサルーンを目指したトヨタビスタ（VISTA）/カムリ（CAMRY）。5ナンバーサイズの中で、ロングホイールベース、キャビンフォワード、ショートオーバーハング化したパッケージをもつ4ドアハードトップ（ビスタのみ）とセダンボディをラインアップする。エンジンは直列4気筒、2Lと1.8Lのガソリン、2.2Lディーゼルターボも用意される。4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。サスペンションは4輪独立ストラット、スポーティチューンした4WS装着車を用意する。全車オートエアコンを標準装備。今回、「エトワール」と「VX」をベースにした特別仕様車ビスタ「エトワールV」とビスタ「VXリミテッド」が設定された。エトワールVは高級シート地、分割可倒式リアシートなどを装備し、VXリミテッドは運転席パワーシート、本革巻ステアリングホイール、ワイヤレスドアロックなどを採用している。

新しい高級ミディアムサルーンを目指したトヨタビスタ/カムリ。5ナンバーサイズの中で、ロングホイールベース、キャビンフォワード、ショートオーバーハング化したパッケージをもつ4ドアハードトップ（ビスタのみ）とセダンボディをラインアップする。エンジンは直列4気筒、2Lと1.8Lのガソリン、2.2Lディーゼルターボも用意される。4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。サスペンションは4輪独立ストラット、スポーティチューンした4WS装着車を用意する。全車オートエアコンを標準装備。

ファミリーカーに最適なミディアムサイズのFFサルーン、トヨタビスタ（VISTA）/カムリ（CAMRY）。窓枠のないすっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップボディと、がっちりとした4ドアセダンボディをラインアップする。エンジンは直列4気筒の2Lハイメカツインカムと2Lスポーツツインカム、1.8L、それにV型6気筒2.5L（カムリハードトップ「プロミネント」のみ）。2Lディーゼルターボも用意される。4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。車速感応型4WS（4ホイールステアリング）は、低速時は前後逆方向、高速時は同方向へ舵を取り、小回りと走行安定性を向上させる。サイドドアビームやハイマウントストップランプなど安全装備の充実を行なっている。今回設定されたビスタ「VXリミテッド」はハードトップ「VX」をベースに、高級ファブリックシートとドアトリム、本革巻きステアリングホイール、パワーシート、ワイヤレスリモコンキーなどを採用した特別仕様車である。

ファミリーカーに最適な5ナンバーミディアムサイズのFFサルーン、トヨタビスタ（VISTA）/カムリ（CAMRY）。窓枠のないすっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップボディと、がっちりとした4ドアセダンボディをラインアップする。92年6月に実施されたマイナーチェンジにより、エクステリアを変更、グリルやフロントバンパー、リアコンビネーションランプのデザイン変更が行われた。エンジンは直列4気筒の2Lハイメカツインカムと2Lスポーツツインカム、新改良1.8L、それにV型6気筒2.5L（カムリハードトップ「プロミネント」のみ）。2Lディーゼルターボも用意される。4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。車速感応型4WS（4ホイールステアリング）は、低速時は前後逆方向、高速時は同方向へ舵を取り、小回りと走行安定性を向上させる。サイドドアビームやハイマウントストップランプなど安全装備の充実を行なっている。ビスタ「エトワール エレガントパッケージ」は、ハードトップの「エトワール」をベースにマッドガード、調整機能付き運転席ヘッドレスト、分割可倒式リヤシートを採用した特別仕様車である。

ファミリーカーに最適なミディアムサイズのFFサルーン、トヨタビスタ/カムリ。ローノーズ＆ハイデッキを基本フォルムに、すっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップボディと、がっちりとした4ドアセダンボディをラインアップする。マイナーチェンジにより、エクステリアを変更、グリルやフロントバンパー、リアコンビネーションランプのデザイン変更を行なった。エンジンは直列4気筒の2Lハイメカツインカムと2Lスポーツツインカム、新改良1.8L、それにV型6気筒2.5L（カムリハードトップ「プロミネント」のみ）。2Lディーゼルターボも用意される。4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。車速感応型4WSは、低速時は前後逆方向、高速時は同方向へ舵を取り、小回りと走行安定性を向上させる。サイドドアビームやハイマウントストップランプなど安全装備の充実を行なっている。

ファミリーカーに最適な5ナンバーミディアムサイズのFFサルーン、トヨタビスタ/カムリ。ローノーズ＆ハイデッキを基本フォルムに、すっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップボディと、がっちりとした4ドアセダンボディをラインアップする。エンジンは直列4気筒の2Lハイメカツインカムと2Lスポーツツインカム、1.8L、それにV型6気筒2L（カムリのみ）。2Lディーゼルターボも用意される。4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。車速感応型4WS（4ホイールステアリング）は、低速時は前後逆方向、高速時は同方向へ舵を取り、小回りと走行安定性を向上させる。今回ハードトップの「VX」をベースに、リヤスポイラー、ワイヤレスドアロック、パワーシート、フロントアームレストなどを装備した特別仕様車「VXリミテッド」を設定した。

ファミリーカーに最適な、5ナンバーミディアムサイズのFFサルーン、トヨタビスタ/カムリ。ローノーズ＆ハイデッキを基本フォルムに、すっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップボディと、がっちりとした4ドアセダンボディをラインアップする。エンジンは直列4気筒の2Lハイメカツインカムと2Lスポーツツインカム、1.8L、それにV型6気筒2L（カムリのみ）。2Lディーゼルターボも用意される。4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。車速感応型4WSは、低速時は前後逆方向、高速時は同方向へ舵を取り、小回りと走行安定性を向上させる。今回「エトワール」をベースに、運転席シートアジャスター、リアセンターアームレスト、コーナーリングランプなどの快適装備を追加した特別仕様車「エトワールV」を設定した。

ファミリーカーに最適なミディアムサイズのFFサルーン、トヨタビスタ/カムリ。ローノーズ＆ハイデッキを基本フォルムに、すっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップボディと、がっちりとした4ドアセダンボディをラインアップする。エンジンは直列4気筒の2Lハイメカツインカムと2Lスポーツツインカム、1.8L、それにV型6気筒2L（カムリのみ）。2Lディーゼルターボも用意される。4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。車速感応型4WSは、低速時は前後逆方向、高速時は同方向へ舵を取り、小回りと走行安定性を向上させる。

FF上級ファミリーカー、トヨタビスタ（VISTA）。姉妹車のカムリ（CAMRY）が世界戦略車（ワールドカー）であるのに対し、ビスタは日本国内専用車となる。スタイリッシュな4ドアハードトップと、フォーマルな4ドアセダンの2ボディバリエーション。2Lハイメカツインカム/スポーツツインカム、ハイメカツインカム化した1.8L、2Lディーゼルターボのエンジンを用意する。FF駆動がメイン、2Lはフルタイム4WDモデルも用意する。今回設定された「エトワールV」はハードトップ「エトワール」をベースにバンパーモールとサイドプロテクションモールを銀色塗装するなどして質感を高めたほか、リヤセンターアームレストを採用した特別仕様車である。また、「VXリミテッド」はハードトップ「VX」をベースにアルミホイール、木目調パネルなどを採用した特別仕様である。

FF上級ファミリーカー、トヨタビスタ（VISTA）。姉妹車のカムリ（CAMRY）が世界戦略車（ワールドカー）であるのに対し、ビスタは日本国内専用車となる。スタイリッシュな4ドアハードトップと、フォーマルな4ドアセダンの2ボディバリエーション。2Lハイメカツインカム/スポーツツインカム、ハイメカツインカム化した1.8L、2Lディーゼルターボのエンジンを用意する。FF駆動がメイン、2Lはフルタイム4WDモデルも用意する。今回、最上級ラグジュアリーグレード2L搭載「VX」に、特別仕様車「VXリミテッド」を設定した。

FF上級ファミリーカー、トヨタビスタ（VISTA）。姉妹車のカムリ（CAMRY）が世界戦略車（ワールドカー）であるのに対し、ビスタは日本国内専用車となる。スタイリッシュな4ドアハードトップと、フォーマルな4ドアセダンの2ボディバリエーション。2Lハイメカツインカム/スポーツツインカム、ハイメカツインカム化した1.8L、2Lディーゼルターボのエンジンを用意する。FF駆動がメイン、2Lはフルタイム4WDモデルも用意する。今回、両ボディタイプの1.8Lと2Lディーゼルターボモデルに、特別仕様車「エトワールV（ETOILE V）」を設定した。

FF上級ファミリーカー、トヨタビスタ（VISTA）。姉妹車のカムリ（CAMRY）が世界戦略車（ワールドカー）であるのに対し、ビスタは日本国内専用車となる。スタイリッシュな4ドアハードトップと、フォーマルな4ドアセダンの2ボディバリエーション。2Lハイメカツインカム/スポーツツインカム、ハイメカツインカム化した1.8L、2Lディーゼルターボのエンジンを用意する。FF駆動がメイン、2Lはフルタイム4WDモデルも用意する。