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ヴィッツ（TOYOTA）ＧＲスポーツＧＲ（2017年9月）
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トヨタ ヴィッツ（VITZ）ＧＲスポーツＧＲ(2017年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA VITZ 10111874)
トヨタ ヴィッツ（VITZ）ＧＲスポーツＧＲ(2017年9月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,303,640円
中古車価格帯9.9〜869万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-NCP131 |
| 全長×全幅×全高 | 3975×1695×1490mm |
| ホイールベース | 2510mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1465/1450mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1920×1390×1250mm |
| 車両重量 | 1060kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 1NZ-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 109ps(80kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 13.9kg・m(136N・m)/4800rpm |
| 種類 | 直列4気筒 |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射装置（EFI） |
| 燃料タンク容量 | 42リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後) | 205/45R17 |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.480〜0.396 |
| 後退 | 2.604〜1.680 |
| 最終減速比 | 5.356 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | スーパーホワイトII | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | グレーメタリック | |
| 黄系 | ルミナスイエロー | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | スーパーレッドＶ | |
| 青系 | ブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ヴィッツの情報
クルマレビュー
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トヨタ/ヴィッツ
実用性最強。面白みはないかも
3.4
【このクルマの良い点】
通勤や買い物からちょっとした遠出まで、コンパクトカーとして求められる性能を高い水準でまとめている
【総合評価】
旅行のような大きな荷物があるなら二人まで、街乗り程度な…
投稿日： 2024年06月25日
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トヨタ/ヴィッツ
ココが凄いを求めない人に！
2.7
【このクルマの良い点】
スイフト ＸＧエアロ（ＺＣ１１Ｓ）からの乗換です。
５ＭＴでのレビューです。
＋２００ｃｃの差なのか？低回転域でのトルクは十分で乗りやすい。
低回転域から滑らか…
投稿日： 2023年04月18日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.6km/l | 2,087,640円 |
| ＧＲスポーツ | DBA-NCP131 | 1496cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 2,087,640円 |
| ＧＲスポーツＧＲ | DBA-NCP131 | 1496cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 2,303,640円 |
| ハイブリッドＧＲスポーツ | DAA-NHP130 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 34.4km/l | 2,329,560円 |
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