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新車価格 2,226,960円
中古車価格帯9.9〜869万円
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | DAA-NHP130 |
全長×全幅×全高 | 3945×1695×1500mm |
ホイールベース | 2510mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1460/1445mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1920×1390×1240mm |
車両重量 | 1110kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 1NZ-FXE |
---|---|
最高出力 | 74ps(54kW)/4800rpm |
最大トルク | 11.3kg・m(111N・m)/3600〜4400rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC+モーター |
総排気量 | 1496cc |
内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射装置(EFI) |
燃料タンク容量 | 36リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 34.4km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 195/50R16 |
タイヤサイズ(後) | 195/50R16 |
最小回転半径 | 5.6m |
駆動方式 | FF |
---|---|
トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
後退 | ---- |
最終減速比 | 3.190 |
フロントフォグランプ | オプション |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | オプション |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | VSC |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 16インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブラックマイカ | |
白系 | スーパーホワイトII | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | グレーメタリックorアバンギャルドブロンズメタリック | |
黄系 | ルミナスイエロー | |
黄緑系 | ||
シアン系 | クリアブルークリスタルシャイン | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | スーパーレッドV | |
青系 | ブルーメタリック | |
テール系 | ||
パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
金系 | オレンジメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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トヨタ/ヴィッツ
【このクルマの良い点】
通勤や買い物からちょっとした遠出まで、コンパクトカーとして求められる性能を高い水準でまとめている
【総合評価】
旅行のような大きな荷物があるなら二人まで、街乗り程度な…
投稿日: 2024年06月25日
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トヨタ/ヴィッツ
【このクルマの良い点】
スイフト XGエアロ(ZC11S)からの乗換です。
5MTでのレビューです。
+200ccの差なのか?低回転域でのトルクは十分で乗りやすい。
低回転域から滑らか…
投稿日: 2023年04月18日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F Mパッケージ | DBA-KSP130 | 996cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 21.6km/l | 1,181,520円 |
F | DBA-KSP130 | 996cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 21.6km/l | 1,325,160円 |
F セーフティーエディションII ![]() |
DBA-KSP130 | 996cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 21.6km/l | 1,373,760円 |
F スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 996cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 24.0km/l | 1,405,080円 |
ジュエラ | DBA-KSP130 | 996cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 21.6km/l | 1,462,320円 |
F アミー ![]() |
DBA-KSP130 | 996cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 21.6km/l | 1,513,080円 |
ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 996cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 24.0km/l | 1,542,240円 |
F | DBA-NSP130 | 1329cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 25.0km/l | 1,481,760円 |
F セーフティーエディションII ![]() |
DBA-NSP130 | 1329cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 25.0km/l | 1,558,440円 |
F | DBA-NSP135 | 1329cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 18.0km/l | 1,589,760円 |
ジュエラ | DBA-NSP130 | 1329cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 25.0km/l | 1,692,360円 |
F セーフティーエディションII ![]() |
DBA-NSP135 | 1329cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 18.0km/l | 1,698,840円 |
F アミー ![]() |
DBA-NSP130 | 1329cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 25.0km/l | 1,726,920円 |
U | DBA-NSP130 | 1329cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 25.0km/l | 1,787,400円 |
ジュエラ | DBA-NSP135 | 1329cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 18.0km/l | 1,800,360円 |
F アミー ![]() |
DBA-NSP135 | 1329cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 18.0km/l | 1,834,920円 |
U | DBA-NSP135 | 1329cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 18.0km/l | 1,895,400円 |
U スポーティパッケージ | DBA-NSP130 | 1329cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 25.0km/l | 1,941,840円 |
ハイブリッドF | DAA-NHP130 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 34.4km/l | 1,819,800円 |
ハイブリッドF セーフティーエディションII ![]() |
DAA-NHP130 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 34.4km/l | 1,896,480円 |
ハイブリッド ジュエラ | DAA-NHP130 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 34.4km/l | 1,973,160円 |
ハイブリッドF アミー ![]() |
DAA-NHP130 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 34.4km/l | 2,007,720円 |
ハイブリッドU | DAA-NHP130 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 34.4km/l | 2,076,840円 |
GRスポーツ | DBA-NCP131 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.6km/l | 2,076,840円 |
GRスポーツ | DBA-NCP131 | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 2,076,840円 |
GRスポーツGR | DBA-NCP131 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 2,292,840円 |
GRスポーツGR | DBA-NCP131 | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 2,292,840円 |
ハイブリッドGRスポーツ | DAA-NHP130 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 34.4km/l | 2,318,760円 |
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