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新車価格 3,820,000円
中古車価格帯52.3〜101万円
ボディタイプ | ハードトップ |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | TA-MCV20 |
全長×全幅×全高 | 4845×1790×1395mm |
ホイールベース | 2670mm |
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トレッド前/後 | 1545/1520mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1980×1485×1170mm |
車両重量 | 1520kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 1MZ-FE |
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最高出力 | 215ps(158kW)/5800rpm |
最大トルク | 30.5kg・m(299N・m)/4400rpm |
種類 | V型6気筒DOHC24バルブ |
総排気量 | 2994cc |
内径×行程 | 87.5mm×83.0mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 9.5km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ストラット式/コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | ストラット式/コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/60R16 92H |
タイヤサイズ(後) | 205/60R16 92H |
最小回転半径 | 5.5m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.938 |
第2速 | 2.194 |
第3速 | 1.411 |
第4速 | 1.019 |
後退 | 3.141 |
最終減速比 | 2.642 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | オプション |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | オプション |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | オプション |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | オプション |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | VSC(ビークル・スタビリティ・コントロール) |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | DVD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | 連装 |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 16インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ブラックトーニングG | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリックトーニングG | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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トヨタ/ウィンダム
【このクルマの良い点】
クラウンとは違ったアメリカではレクサスブランド(ES300)の車であり、トヨタのマークがフロントに有っても、余程の人しか知らない車だから個性派にはもってこいの車。特にクルージ…
投稿日: 2023年08月09日
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トヨタ/ウィンダム
【所有期間または運転回数】
約15年間で24万km突破
【総合評価】
本当に良い車でした。所有した当初はセルシオに次ぐ高級車という位置づけ。(すぐアリストが出ましたが!)獅子舞のようなフ…
投稿日: 2015年11月12日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.5G コーチエディション ![]() (ハードトップ) |
GF-MCV21 | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 3,360,000円 |
2.5G コーチクルージングエディション ![]() (ハードトップ) |
GF-MCV21 | 2496cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 3,360,000円 |
3.0X (ハードトップ) |
TA-MCV20 | 2994cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 10.0km/l | 3,280,000円 |
3.0G (ハードトップ) |
TA-MCV20 | 2994cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.5km/l | 3,660,000円 |
3.0G クルージングエディション (ハードトップ) |
TA-MCV20 | 2994cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.5km/l | 3,700,000円 |
3.0G コーチエディション ![]() (ハードトップ) |
TA-MCV20 | 2994cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.5km/l | 3,820,000円 |
トヨタ ウィンダム3.0G コーチクルージングエディション(2000年12月)(1009181)の車種カタログ情報ならグーネット中古車