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イギリスのバックヤードビルダー的メーカー、TVRのニューモデルのタモーラ。短めのオーバーハングを持つコンパクトな2シーターオープンモデルである。名車グリフィスとサイズはほぼ変わらないボディは1060kgの軽量車重、それに350ps/40.1kgmのビッグパワー&トルクを発生する直列6気筒DOHC3.6Lエンジンを搭載する。電子制御スロットル、可変吸気システム、スロットルバタフライなどレスポンス向上の為の技術をふんだんに盛り込みながら、最高速度は256km/hを誇る。サスペンションはガスダンパーコイルを用いた前後スタビライザー付ダブルウイッシュボーン。FR駆動し、5速トランスミッションと組み合わされる。盗難防止装置としてイモビライザー付アラームシステムを装備する。右ハンドルのみの設定。
イギリスのバックヤードビルダー的メーカー、TVRのニューモデルのタモーラ。短めのオーバーハングを持つコンパクトな2シーターオープンモデルである。名車グリフィスとサイズはほぼ変わらないボディは1060kgの軽量車重、それに350ps/40.1kgmのビッグパワー&トルクを発生する直列6気筒DOHC3.6Lエンジンを搭載する。電子制御スロットル、可変吸気システム、スロットルバタフライなどレスポンス向上の為の技術をふんだんに盛り込みながら、最高速度は256km/hを誇る。サスペンションはガスダンパーコイルを用いた前後スタビライザー付ダブルウイッシュボーン。FR駆動し、5速トランスミッションと組み合わされる。盗難防止装置としてイモビライザー付アラームシステムを装備する。右ハンドルのみの設定。
イギリスのバックヤードビルダー的メーカー、TVRのニューモデルのタモーラ。短めのオーバーハングを持つコンパクトな2シーターオープンモデルである。名車グリフィスとサイズはほぼ変わらないボディは1060kgの軽量車重、それに350ps/40.1kgmのビッグパワー&トルクを発生する直列6気筒DOHC3.6Lエンジンを搭載する。電子制御スロットル、可変吸気システム、スロットルバタフライなどレスポンス向上の為の技術をふんだんに盛り込みながら、最高速度は256km/hを誇る。サスペンションはガスダンパーコイルを用いた前後スタビライザー付ダブルウイッシュボーン。FR駆動し、5速トランスミッションと組み合わされる。盗難防止装置としてイモビライザー付アラームシステムを装備する。右ハンドルのみの設定。