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パサート（VOLKSWAGEN）ＴＳＩハイライン（2018年1月）
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フォルクスワーゲン パサート（PASSAT）ＴＳＩハイライン(2018年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLKSWAGEN PASSAT 10114215)
フォルクスワーゲン パサート（PASSAT）ＴＳＩハイライン(2018年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 4,549,000円
中古車価格帯29〜398万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-3CCZE |
| 全長×全幅×全高 | 4785×1830×1470mm |
| ホイールベース | 2790mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1580/1560mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1460kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | CZE |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/5000〜6000rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/1500〜3500rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1394cc |
| 内径×行程 | 74.5mm×80.0mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 燃料タンク容量 | 59リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 20.4km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | 4リンク（スタビライザー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/45 R18 |
| タイヤサイズ(後) | 235/45 R18 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.500 |
| 第2速 | 2.086 |
| 第3速 | 1.342 |
| 第4速 | 0.933 |
| 第5速 | 0.973 |
| 第6速 | 0.777 |
| 第7速 | 0.653 |
| 後退 | 3.722 |
| 最終減速比 | 4.800/3.428/4.500 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ディープブラックパールエフェクト | |
| 白系 | ピュアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ブラックオークブラウンメタリック | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | マンガングレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ハーバードブルーメタリック | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | パイライトシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | アトランティックブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
パサートの情報
クルマレビュー
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フォルクスワーゲン/パサート
これ「で」いい と これ「が」いい の違い
5.0
【所有期間または運転回数】
入手からまだ半月ですが、毎日のように乗ってます。
【総合評価】
日本車の良さは、
車を必要としている人に、日本人が感じる感覚での「必要十分」な装備、性能、質感を…
投稿日： 2021年02月25日
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フォルクスワーゲン/パサート
私にはこれが合っているのかも・・・。
4.7
【所有期間または運転回数】
十数年前にゴルフ４ワゴンに出会い「なんて単純な構造なのに高速道路が気持ち良いんだろう。」と思った。 レガシィーワゴン以来のフィーリングだった。 残念なことに４速ＡＴだっ…
投稿日： 2018年06月03日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ＴＳＩトレンドライン  (セダン) |
DBA-3CCZE | 1394cc | 4 | ７AT | FF | 5名 | 20.4km/l | 3,339,000円 |
| ＴＳＩエレガンスライン (セダン) |
DBA-3CCZE | 1394cc | 4 | ７AT | FF | 5名 | 20.4km/l | 3,879,000円 |
| ２．０ＴＳＩ Ｒライン (セダン) |
ABA-3CCHH | 1984cc | 4 | ６AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 5,100,000円 |
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