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パサート（VOLKSWAGEN）Ｖ６シンクロ（1998年4月）
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フォルクスワーゲン パサート（PASSAT）Ｖ６シンクロ(1998年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLKSWAGEN PASSAT 9000408)
フォルクスワーゲン パサート（PASSAT）Ｖ６シンクロ(1998年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,985,000円
中古車価格帯29〜369万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-3BACKF |
| 全長×全幅×全高 | 4680×1740×1460mm |
| ホイールベース | 2700mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1495/1490mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1570kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ACK |
|---|---|
| 最高出力 | 193ps(142kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m(280.5N・m)/3200rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型6気筒DOHC30バルブ |
| 総排気量 | 2771cc |
| 内径×行程 | 82.5mm×86.4mm |
| 圧縮比 | 10.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | モトロニック |
| 燃料タンク容量 | 62リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 8.7km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 4リンク（スタビライザーバー付） |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン（スタビライザーバー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 3.664 |
| 第2速 | 1.998 |
| 第3速 | 1.406 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.742 |
| 後退 | 4.095 |
| 最終減速比 | 3.090/3.074 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きMDプレイヤー |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマジックパールエフェクト | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ロイヤルグリーンパールエフェクト | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | サテンシルバーメタリック | |
| 赤系 | コロラドレッドパールエフェクト | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
パサートの情報
クルマレビュー
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フォルクスワーゲン/パサート
これ「で」いい と これ「が」いい の違い
5.0
【所有期間または運転回数】
入手からまだ半月ですが、毎日のように乗ってます。
【総合評価】
日本車の良さは、
車を必要としている人に、日本人が感じる感覚での「必要十分」な装備、性能、質感を…
投稿日： 2021年02月25日
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フォルクスワーゲン/パサート
私にはこれが合っているのかも・・・。
4.7
【所有期間または運転回数】
十数年前にゴルフ４ワゴンに出会い「なんて単純な構造なのに高速道路が気持ち良いんだろう。」と思った。 レガシィーワゴン以来のフィーリングだった。 残念なことに４速ＡＴだっ…
投稿日： 2018年06月03日
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