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投稿者評価
平均
【総合評価】
20年以上、4駆や軽自動車、セダン、ビッグサイズのミニバン、ファミリーミニバン等、いろんな車を乗り継いできましたが、運転することが楽しいという感覚は免許取立ての若造の時以来です。満足な点でも書きましたが、とにかく楽しい。車名どおり、まさにテンションUP!といったところです。
【良い点】
乗っていてとても楽しい。これに尽きます。
インテリア、外観は個人の好みなので改めてコメントはしませんが、ドライブフィールは特筆すべきものがあります。興味本位で試乗(正直冷やかし100%)して、ディーラーの駐車場から公道に出た瞬間『これ買います』と助手席の営業マンに言ってしまったほどです。
【悪い点】
日本人ドライバーなら『え!そんなんも付いてないの??』と思う装備もありますが、気にするほどのことはまったく無いと思っているので不満な点は無いというのが本音です。ちょっと違うかもしれませんが、『あばたもエクボ』という気持ちかな。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.5 | 3.6 |
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【総合評価】
とてもデザインが良い車だと思います、燃費もハンドリングもそれなりに良く普段乗りには快適だと思います。
【良い点】
外観がとてもいいですデザインがとても素晴らしいと思います。
【悪い点】
思ってたよりもスポーテ...
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】
10月7日2ドアのmove up!の白納車となりました。今年大学生の娘が免許を取り、車を検討していました。家族の中ではサードカーとして。軽のホンダN one(11月発売)、日産モコ、スズキワゴンRが候補でした。ある雑誌でup...
投稿日: 2012年11月05日
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【総合評価】
ペーパードライバーだった妻用に、軽自動車から欧州コンパクトまで検討。試乗して即決しました。曰く、ミッションの違和感は感じず、がっちりした車体にしなやかな足回りは、私でも解ったとのこと。
家族三人で使うには十分な室内空間に装...
投稿日: 2013年09月24日
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【総合評価】
セカンドカーの候補として試乗。全体として小回りはききますが、乗り心地はややゆれる印象。車幅が(スマートを除く)他の輸入車に比べて圧倒的に小さく、ドイツ車の頑丈さの印象もあるので軽自動車よりもアップグレード嗜好のかたによいと思...
投稿日: 2014年02月15日
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【総合評価】
人を乗せず自分専用の車としてなら、これもアリだと思います。軽自動車並みの価格で、充実した安全装備はありますが、維持費を考えると新型ムーブなどの軽自動車で十分かも。
【良い点】
コンパクトな車体、必要な装備のみに徹底し...
投稿日: 2014年08月04日
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【所有期間または運転回数】
2年11ヶ月
【総合評価】
車としての基本性能が素晴らしい。
【良い点】
作り込みが精緻で丁寧、良心的。剛性感がとても高く、運転していて安心感がある。マニュアル感覚のミッションが奥深く、とても楽...
投稿日: 2015年09月16日
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79.4