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新車価格 9,190,000円
中古車価格帯14.8〜848万円
ボディタイプ | ワゴン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | 5LA-ZB420P |
全長×全幅×全高 | 4760×1850×1435mm |
ホイールベース | 2870mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1600/1600mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2050kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | B420 |
---|---|
最高出力 | 333ps(245kW)/6000rpm |
最大トルク | 43.8kg・m(430N・m)/4500rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボSチャージャー+モーター |
総排気量 | 1968cc |
内径×行程 | 82.0mm×93.2mm |
圧縮比 | 10.3 |
過給機 | ターボ+Sチャージャー |
燃料供給装置 | 電子燃料噴射式 |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | 13.6km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 235/40R19 |
タイヤサイズ(後) | 235/40R19 |
最小回転半径 | 5.7m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | 8AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 5.250 |
第2速 | 3.029 |
第3速 | 1.950 |
第4速 | 1.457 |
第5速 | 1.221 |
第6速 | 1.000 |
第7速 | 0.809 |
第8速 | 0.673 |
後退 | 4.015 |
最終減速比 | 3.075/10.008 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | スポーツモード付ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール) IC-インフレータブルカーテン(頭部側面衝撃吸収エアバッグ) WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート) |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
アルミホイール | 19インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブラック | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | オスミウムグレーメタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | クリスタルホワイトパール | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ボルボ/V60
【このクルマの良い点】
ボルボが安全だけど、デザインが箱だよねから、現在のデザインに変わった車になります。
(下取りで売ったのですがスゴイ価格で売れてしまいました)これ以前だとかなりお値段が安くな…
投稿日: 2022年09月06日
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ボルボ/V60
【このクルマの良い点】
V60でとにかく気に入っているところは、乗り心地の良さです。フィット感のあるシートなので長時間、長距離を運転しても、とにかく疲れません。
その上、運転時の静寂性も高いの…
投稿日: 2022年04月18日
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2023.7.13 UP
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2022.8.22 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クロスカントリー B5 AWD ![]() |
5AA-ZB420TM | 1968cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.7km/l | 5,790,000円 |
クロスカントリー B5 AWD プロ ![]() |
5AA-ZB420TM | 1968cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.7km/l | 6,740,000円 |
ボルボ V60T8 ポールスターエンジニアード(2020年11月)(10133882)の車種カタログ情報ならグーネット中古車