MYページ
新車価格 5,693,519円
中古車価格帯171.5〜598万円
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | DBA-XB420XC |
全長×全幅×全高 | 4425×1875×1660mm |
ホイールベース | 2700mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1600/1625mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1690kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | B420 |
---|---|
最高出力 | 252ps(185kW)/5500rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/1800〜4800rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
総排気量 | 1968cc |
内径×行程 | 82.0mm×93.2mm |
圧縮比 | 10.8 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | 電子燃料噴射式 |
燃料タンク容量 | 53リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 12.4km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 235/50R19 |
タイヤサイズ(後) | 235/50R19 |
最小回転半径 | 5.7m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
---|---|
トランスミッション | 8AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 5.250 |
第2速 | 3.029 |
第3速 | 1.950 |
第4速 | 1.457 |
第5速 | 1.221 |
第6速 | 1.000 |
第7速 | 0.809 |
第8速 | 0.673 |
後退 | 4.015 |
最終減速比 | 3.329/2.583 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | IC(インフレータブルカーテン)-頭部側面衝撃吸収エアバッグ WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート) スポーツモード付ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール) ヒル・ディセント・コントロール |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 19インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブラック | オニキスブラックメタリック |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | メープルブラウンメタリック | |
オリーブ系 | ||
紺系 | デニムブルーメタリック | |
紫系 | ||
灰系 | ペブルグレーメタリックorサンダーグレーメタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | グレイシャーシルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | クリスタルホワイトパール | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
12件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ボルボ/XC40
【このクルマの良い点】
モダンでシンプルなエクステリアとインテリアのデザインで飽きが来ない
アイポイントが高く、運転がしやすい
1875ミリの車幅を何故か感じない
他の欧州車に比べ…
投稿日: 2022年12月16日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ボルボ/XC40
【このクルマの良い点】
XC40の魅力は、とにかく優れたコストパフォーマンスだと思います。ボルボはもともと世界最高峰の安全技術を誇っていることで有名ですが、XC40に関しても非常に優れた安全性能が備…
投稿日: 2022年03月14日
ボルボ 電動モデルが躍進!2024年の世界販売台数、76万台超えの新記録
ボルボは、2024年の年間販売台数が2023年と比べ8%増の763,389台となり、世界販売台数の新記録を達成した。
2025.1.16 UP
ボルボ XC40「ダークエディション」をラインアップ 艶やかなブラック際立つ特別仕様車
コンパクトSUV「XC40」の特別仕様車「XC40 ウルトラ B4 AWD ダークエディション」が登場!メーカー希望小売価格は6,500,000円(消費税込)。
2024.9.3 UP
ボルボ「XC40」仕様変更&プレミアムな装備を採用した特別限定車を発売
XC40の仕様を変更するとともに特別限定車「XC40プラスB3セレクション」を設定、300台の台数限定で販売を開始した。メーカー希望小売価格は5,490,000円〜(消費税込)。
2024.4.26 UP
ボルボ XC40シリーズのラインアップ&仕様変更 特別仕様車を通常設定に
ボルボは、XC40シリーズ(48Vハイブリッドモデル)のラインナップおよび仕様を変更するとともに、新価格を適用し発売。メーカー希望小売価格は、5,290,000円〜6,090,000円(消費税込)。
2023.5.19 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T4 ![]() |
DBA-XB420XC | 1968cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 13.6km/l | 3,962,037円 |
T4 モメンタム ![]() |
DBA-XB420XC | 1968cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 13.6km/l | 4,573,148円 |
T4 AWD モーメンタム ![]() |
DBA-XB420XC | 1968cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.2km/l | 4,776,852円 |
T4 AWD Rデザイン ![]() |
DBA-XB420XC | 1968cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.2km/l | 5,082,407円 |
T4 AWD インスクリプション ![]() |
DBA-XB420XC | 1968cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.2km/l | 5,184,259円 |
T5 AWD Rデザイン ![]() |
DBA-XB420XC | 1968cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.4km/l | 5,591,666円 |
ボルボ XC40T5 AWD インスクリプション(2019年10月)(10126127)の車種カタログ情報ならグーネット中古車