8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 39 | 54 | 24 | 55 | 54 | 93 | 3 | |
540 以上 | 132 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
32 |
88 |
3 |
530 | 5 |
|
|
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|
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|
5 |
|
|
520 | 3 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
510 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
3 |
1 |
2 |
|
500 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
1 |
3 |
|
2 |
|
490 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
480 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
1 |
|
|
470 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
6 |
3 |
|
|
460 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
1 |
|
|
450 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
1 |
|
|
440 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
6 |
5 |
|
|
430 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
2 |
1 |
|
|
420 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
2 |
2 |
|
|
410 | 6 |
|
|
|
|
|
|
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1 |
4 |
|
1 |
|
|
|
400 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
3 |
|
|
1 |
|
390 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
5 |
|
|
|
380 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
|
|
|
|
|
370 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
8 |
1 |
3 |
|
|
|
360 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
1 |
|
|
|
|
350 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
350未満 | 42 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
22 |
13 |
1 |
|
|
|
|
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
38 | 16 | 18 | 27 | 27 | 60 | 35 | 35 | 31 | 22 | 16 | 2 | 1 | 0 | |
540 以上 | 132 |
34 |
15 |
16 |
24 |
13 |
22 |
6 |
2 |
|
|
|
|
|
|
530 | 5 |
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
520 | 3 |
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
510 | 6 |
2 |
|
1 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
500 | 6 |
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
490 | 4 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
480 | 6 |
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
470 | 10 |
1 |
|
|
|
1 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
460 | 7 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
450 | 8 |
|
|
|
1 |
|
3 |
|
3 |
|
1 |
|
|
|
|
440 | 18 |
|
|
|
|
4 |
7 |
1 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
430 | 9 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
420 | 11 |
|
|
|
|
3 |
|
3 |
2 |
3 |
|
|
|
|
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410 | 6 |
|
|
|
|
1 |
|
3 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
400 | 10 |
1 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
390 | 9 |
|
|
|
|
|
4 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
380 | 8 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
370 | 15 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
6 |
4 |
1 |
|
|
|
|
360 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
350 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
350未満 | 42 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
13 |
16 |
2 |
1 |
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
38 | 16 | 18 | 27 | 27 | 60 | 35 | 35 | 31 | 22 | 16 | 2 | 1 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2023(令和5)年 | 93 |
30 |
13 |
12 |
20 |
7 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2022(令和4)年 | 54 |
5 |
2 |
5 |
6 |
15 |
14 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
2021(令和3)年 | 55 |
|
1 |
1 |
1 |
3 |
23 |
10 |
11 |
3 |
2 |
|
|
|
|
2020(令和2)年 | 24 |
|
|
|
|
1 |
4 |
7 |
4 |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
2019(平成31・令和1)年 | 54 |
|
|
|
|
1 |
7 |
11 |
9 |
12 |
8 |
6 |
|
|
|
2018(平成30)年 | 39 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
8 |
8 |
9 |
8 |
2 |
|
|
2017(平成29)年 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
|
1 |
|
2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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2015(平成27)年 | 0 |
|
|
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2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
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|
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2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
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2012(平成24)年 | 0 |
|
|
|
|
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2011(平成23)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B5 AWD インスクリプション | 5AA-UB420TXCM | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 734万円 | 374万円 |
B5 AWD インスクリプション | 5AA-UB420TXCM | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | 385.6万円 〜 397.4万円 |
B5 AWD インスクリプション | 5AA-UB420TXCM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 749万円 | 406.9万円 〜 413万円 |
B5 AWD インスクリプション | 5AA-UB420TXCM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 769万円 | 417.9万円 |
B5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 765万円 | - |
B5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 770万円 | - |
B5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 780万円 | - |
B5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 800万円 | - |
B5 AWD モーメンタム | 5AA-UB420TXCM | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 634万円 | 330.6万円 |
B5 AWD モーメンタム | 5AA-UB420TXCM | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 639万円 | 340.7万円 〜 352.5万円 |
B5 AWD モーメンタム | 5AA-UB420TXCM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 649万円 | 362万円 〜 368万円 |
B5 AWD モーメンタム | 5AA-UB420TXCM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 669万円 | 372.8万円 |
B5 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 670万円 | - |
B5 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 680万円 | - |
B5 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 700万円 | - |
B6 AWD Rデザイン | 5AA-UB420TXCM | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | 419.3万円 〜 431万円 |
B6 AWD Rデザイン | 5AA-UB420TXCM | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 809万円 | 440.6万円 〜 448.3万円 |
B6 AWD Rデザイン | 5AA-UB420TXCM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 829万円 | 454.7万円 |
B6 AWD Rデザイン エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 840万円 | - |
B6 AWD Rデザイン エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 860万円 | - |
D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 649万円 | 319.2万円 〜 344.7万円 |
D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 679万円 | 361.6万円 〜 381.1万円 |
D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 694万円 | 384.6万円 |
D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 706.8万円 | 397.1万円 〜 405.7万円 |
D4 AWD Rデザイン | LDA-UD4204TXC | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 714万円 | 412.8万円 |
D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 679万円 | 322.9万円 〜 355.4万円 |
D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | 377.1万円 〜 397.7万円 |
D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | 401.5万円 |
D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 752.6万円 | 414.7万円 〜 423.4万円 |
D4 AWD インスクリプション | LDA-UD4204TXC | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 759万円 | 430.5万円 |
D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 709万円 | 324.6万円 〜 358.1万円 |
D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 754万円 | 380.4万円 〜 401.7万円 |
D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 769万円 | 405.5万円 |
D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 783.2万円 | 419万円 〜 428.1万円 |
D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 790万円 | 435.5万円 |
D4 AWD モーメンタム | LDA-UD4204TXC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 286.8万円 〜 321万円 |
D4 AWD モーメンタム | LDA-UD4204TXC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | 343.8万円 〜 364.3万円 |
D4 AWD モーメンタム | LDA-UD4204TXC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 644万円 | 368.1万円 |
D4 AWD モーメンタム | LDA-UD4204TXC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 655.9万円 | 381.1万円 〜 389.6万円 |
D4 AWD モーメンタム | LDA-UD4204TXC | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 659万円 | 396.6万円 |
D4 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | 303.3万円 〜 333.1万円 |
D4 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 659万円 | 353万円 〜 374.2万円 |
D4 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 674万円 | 378万円 |
D4 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 686.4万円 | 391.6万円 〜 400.5万円 |
D4 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 | LDA-UD4204TXCA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 690万円 | 407.9万円 |
T5 AWD インスクリプション | DBA-UB420XC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 679万円 | 312.3万円 〜 341.6万円 |
T5 AWD インスクリプション | DBA-UB420XC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 694万円 | 361.1万円 〜 383万円 |
T5 AWD インスクリプション | DBA-UB420XC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 709万円 | 387.1万円 |
T5 AWD インスクリプション | DBA-UB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 722.1万円 | 401万円 〜 419.3万円 |
T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 709万円 | - |
T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | - |
T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | - |
T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 752.6万円 | - |
T5 AWD モーメンタム | DBA-UB420XC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 248.6万円 〜 278.5万円 |
T5 AWD モーメンタム | DBA-UB420XC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 298.3万円 〜 317.8万円 |
T5 AWD モーメンタム | DBA-UB420XC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 614万円 | 321.4万円 |
T5 AWD モーメンタム | DBA-UB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 625.3万円 | 333.9万円 〜 351.6万円 |
T5 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | - |
T5 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | - |
T5 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 644万円 | - |
T5 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 | DBA-UB420XCA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 655.9万円 | - |
T6 AWD Rデザイン | DBA-UB420XC | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | - |
T6 AWD Rデザイン | DBA-UB420XC | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | - |
T6 AWD Rデザイン | DBA-UB420XC | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | - |
T6 AWD Rデザイン | DBA-UB420XC | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 752.6万円 | - |
T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 924万円 | - |
T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 941.1万円 | - |
T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 944万円 | - |
T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | DLA-UB420XCPA | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 884万円 | - |
T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | DLA-UB420XCPA | 2018年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 899万円 | - |
T8 ポールスターエンジニアード | 5LA-UB420XCP | 2020年11月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1024万円 | - |
T8 ポールスターエンジニアード | 5LA-UB420XCP | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1034万円 | - |
アルティメット B5 AWD | 5AA-UB420TXCM | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | - |
アルティメット B5 AWD | 5AA-UB420TXCM | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | - |
アルティメット B5 AWD | 5AA-UB420TXCM2 | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 839万円 | - |
アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 830万円 | - |
アルティメット B5 AWD エアサスペンション装着車 | 5AA-UB420TXCMA | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 850万円 | - |
アルティメット B5 AWD ラグジュアリーエディション | 5AA-UB420TXCMA | 2023年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | - |
プラス B5 | 5AA-UB420TXCM | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 669万円 | - |
プラス B5 | 5AA-UB420TXCM | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 689万円 | - |
プラス B5 | 5AA-UB420TXCM2 | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 739万円 | - |
リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 969万円 | - |
リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 999万円 | - |
リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2A | 2023年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1019万円 | - |
リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド バレンタインエディション | 5LA-UB420XCP2A | 2024年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 999万円 | - |
リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション | 5LA-UB420XCP2A | 2024年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1039万円 | - |
リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCP2A | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 914万円 | - |
リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCP2A | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 934万円 | - |
リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-UB420XCP2 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | - |
リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-UB420XCP2 | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | - |
リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション エアサスペンション装着車 | 5LA-UB420XCP2A | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 830万円 | - |
リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション エアサスペンション装着車 | 5LA-UB420XCP2A | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 850万円 | - |
リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 949万円 | - |
リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション | 5LA-UB420XCPA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 959万円 | - |
リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-UB420XCP | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 834万円 | - |
リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-UB420XCP | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 844万円 | - |
リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション エクスプレッション エアサスペンション装着車 | 5LA-UB420XCPA | 2020年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 865万円 | - |
リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション エクスプレッション エアサスペンション装着車 | 5LA-UB420XCPA | 2021年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 875万円 | - |
リチャージ プラス T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2 | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 844万円 | - |
リチャージ プラス T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-UB420XCP2 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 874万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
XC60の魅力は、質感の高さにあると思います。国内外の各メーカーがSUVに力を入れていますが、この車...
投稿日: 2022年04月18日
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【このクルマの良い点】
デザイン性がカッコいい。他のドイツ車はオプションになるが、このモデルは最新の技術と安全機能がフル装備...
投稿日: 2021年09月05日
XC60は、ボルボのプレミアム・ミッドサイズSUVとして全世界中で大人気となったモデルであり、初代は世界累計で約100万台が販売されました。日本で