仕様

自動車などのエンジンが1回のサイクルで吸入する空気の量に関して、その効率を表す数値のひとつに体積効率がある。これはエンジンが（理論上でなく）「実際に吸入する空気の質量」を、毎サイクルの行程容積から算出される「吸入可能な空気の質量」で割ることで求められる。