仕様

車体最小旋回半径とは、ハンドル角を最大にして徐行した際に、車体が描く軌跡の半径を指す。車体の外側が描いたものを外側車体最小旋回半径といい、内側よりも実質的な意味があるとされている。なお、単に最小旋回半径と呼ばれることもある。