在庫確認・見積り依頼
MYページ
買う・売る
乗る
知る
ぎゃくえりおっとがたきんぐぴんほうしき
逆エリオット型キングピン方式とは、車両のキングピン方式の中では一番ポピュラーな方式で、操舵について、キングピンでステアリングナックルとアクスルを結合し、キングピンをホイールの回転中心軸とする方式のこと。文字どおり、エリオット型キングピン方式の逆という意味だが、実際には、この逆エリオット型キングピン方式を採用するメーカーが多い。
本体価格478万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
本体価格246.2万円
スズキ ジムニーシエラ JL
本体価格192.7万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格136万円
ダイハツ タフト G クロムベンチャー
本体価格364.9万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄