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たいとたーん
タイトターンは、自動車においては、スポーツ走行で使用されることが多い。レース場でのヘアピンコーナーの旋回などが例に挙げられる。なお、4WD特有のタイトコーナーブレーキング現象が発生することもある。この場合、ハンドル操作は重くなってしまう。
本体価格82.8万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格150万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格159.5万円
スズキ スペーシアカスタム カスタム HYBR…
本体価格167.6万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格154.3万円
ホンダ N−ONE オリジナル
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