走行システム

入力軸から出力軸へのトルク伝達を切っている状態、このときのシフトレバーの位置がニュートラルポジションである。
ATにおいては、このニュートラルポジションの状態で惰性のまま走行を続けると、ギアの焼き付きなどのトラブルを引き起こす可能性があるため、適切なシフト位置を合わせて走行をする必要がある。