走行

プッシング・アンダーステアとは、ハンドルを切った場合にドライバーが意図したよりも実際の旋回が小さくなる現象などを指すアンダーステアの一種で、FR車両の旋回中にアクセルペダルを踏みつづけることで生じる現象のこと。前輪が後輪の力に押される（プッシュされる）ことでアンダーステアが現出することから、この名称がついている。