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じゅうりょうもくひょう
重量目標とは、性能や競合との比較などによって定められる、量産開始時における目標の重量をさす。 贅肉を排除し軽くなった車は、加速性能や乗り心地などあらゆる点に直接または間接的に関与しており、そのため各性能開発の前提となっている。
本体価格364.9万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ
本体価格173.4万円
三菱 デリカミニ G
本体価格382.9万円
トヨタ ノア S−Z
本体価格132.5万円
ホンダ N−WGN L
本体価格178.4万円
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