走行システム

4WDにおけるハブ機構の様式の一種。通常、マニュアルロックハブ車では、ハブのロックと解除を行うため停車しなければならないが、オートマチック・ロック・ハブ車は、自動でハブのロックまたは解除を行うことができる。
ただし、ハブの解除のためにクルマを停止後、バックさせなければならないタイプもある。