走行

前輪のサスペンションが下がったときには後輪のサスペンションが伸び、次いでその反対の挙動が起きると、結果的に車体はシーソーのような前後運動を見せる。これをピッチングといい、この挙動は自動車の挙動三大要素のひとつにも数えられている。なお、制動時にピッチングが発生したときには、車体の先が下がることからノーズダイブという呼称が付けられている。