在庫確認・見積り依頼
MYページ
買う・売る
乗る
知る
うえっとさんぷ
車両のエンジンにおいて、一般的な潤滑方式をウエットサンプという。エンジンオイルをサンプと呼ばれるオイル溜めに溜めて、それをひとつのオイルポンプでエンジン内のそれぞれの場所に送り潤滑するという一連の流れを繰り返す。他の潤滑方式と比べると、構造が簡単という特徴がある。
本体価格199.8万円
ホンダ N−ONE RS
本体価格227万円
スズキ ジムニー XC
本体価格429万円
トヨタ プリウス Z
本体価格669.8万円
トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGL ダ…
本体価格328万円
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ ウルバーノ
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄